En 1969, la région parisienne fait face à une saturation croissante des transports en commun. Pour désengorger le réseau, un projet de ligne express régionale est imaginé : le Métro Express Régional Défense-Étoile. L’acronyme, MERDE, était purement technique et descriptif :
Métro 
Express 
Régional 
Défense-Étoile
M.e.r.d.e.
Mais ça passait pas bien, on a donc changé le nom.

En 1969, la région parisienne fait face à une saturation croissante des transports en commun. Pour désengorger le réseau, un projet de ligne express régionale est imaginé : le Métro Express Régional Défense-Étoile. L’acronyme, MERDE, était purement technique et descriptif : Métro Express Régional Défense-Étoile M.e.r.d.e. Mais ça passait pas bien, on a donc changé le nom.

En 1969, la région parisienne fait face à une saturation croissante des transports en commun. Pour désengorger le réseau, un projet de ligne express régionale est imaginé : le Métro Express Régional Défense-Étoile. L’acronyme, MERDE, était purement technique et descriptif :
Métro 
Express 
Régional 
Défense-Étoile
M.e.r.d.e.
Mais ça passait pas bien, on a donc changé le nom.

Le RER A a failli s'appeler M.E.R.D.E....

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