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Aujourd’hui, on part à la rencontre de Quentin, 30 ans, pilote dans l’Aéronavale française, instructeur planeur et passionné d’aéronautique depuis l’enfance. Entre souvenirs de vols, anecdotes touchantes et réflexions, cet épisode retrace un parcours riche en expériences et en engagement, de ses débuts sur planeur à ses missions actuelles sur Xingu, en passant par son avenir sur l’Atlantique 2.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Chapitres  ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 – Introduction & présentation
01:43  – Les débuts : passion, planeur et instruction
21:32 – Cadets de l’air : immersion à l’international
27:39 – Le parcours avant les EOPAN
30:40 – Marine nationale, EOPAN et formation
37:36 – Pourquoi pas la chasse ?
39:17 – Le Xingu
51:20 – Vers l’Atlantique 2 : patrouille maritime et ses missions
01:00:00 – Anecdotes, souvenirs de vol & conseils aux jeunes

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▬▬▬▬▬▬▬▬▬ L'équipe de production ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Animateur : Tom Rocher
Réalisation : Clément Delcros et Tom Rocher
Équipe image : Ilia Gerber, Jean-François Even et Alexey Bogomolov
Post-production : Marek Mádl, Ilia Gerber et Sébastien Selle
Illustrations : Laura Salabert

#xpchibane #aviation #podcast

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Série ON AIR, partie 2, la dernière !

Dans ce sixième, et dernier épisode de la série "L'aviation de demain", nous rencontrons  David Hardy. David est le PDG de Veso Concept, entreprise toulousaine qui crée des matériaux bio-sourcés et issus du recyclage. Il nous parle des derniers travaux de sa société et des applications possibles dans le domaine aéronautique.

https://www.veso-concept.com/

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Aujourd'hui, on poursuit notre série ON AIR, partie 2 !

Dans ce cinquième, et avant-dernier épisode de la série "L'aviation de demain", nous rencontrons Corinne Bieder. Corinne est responsable du programme de recherche Safety Management à l'ENAC. Elle nous parle de son projet de recherche "Aéro Patrimoine" qui cherche à prendre en compte la dimension sociale dans la construction de l'aviation de demain.

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Il y a 75 ans, René Fournier, alors artiste céramiste, esquissait dans son atelier tourangeau les premiers traits d’un avion pas comme les autres. De longues et fines ailes, un petit moteur de 25 chevaux… L’avion-planeur volera en 1960. Un avion qu’il décidera de construire en série, et qui va bouleverser son destin. 

Utopiste, autodidacte et ingénieux, il donnera corps et âme pour convaincre les investisseurs et l’administration du bien-fondé de son projet : l’aviation pour tous, à moindre frais, portée par le vent.

Une philosophie du vol, dont on s’est rendu compte plus tard qu’elle était bien en avance sur son temps. 

Aujourd’hui centenaire, il est le père d’une formidable communauté de poètes du ciel qui font voler ses avions. 

Il raconte son histoire dans ce documentaire. 

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ON AIR, partie 2, on continue !

Dans ce quatrième épisode de la série "L'aviation de demain", nous rencontrons Yves Gourinat. Yves est professeur de physique des structures à SUPAERO et directeur de recherche à l'institut Clément Ader. Il nous parle de son projet d'aile volante à hydrogène.

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Aujourd'hui, on continue la série ON AIR, partie 2 !

Dans ce troisième épisode de la série "L'aviation de demain", nous rencontrons Christophe Turpin. Christophe est directeur de recherche au CNRS et responsable des activités hydrogène au Laboratoire Laplace. Il nous parle des applications stationnaires et, surtout, aéronautiques de cette molécule qui pourrait avoir un rôle important à jouer dans le futur de l'aéronautique.

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Et c'est reparti pour ON AIR, partie 2 !

Dans ce deuxième épisode de la série "L'aviation de demain", nous rencontrons Thibault Baldivia. Directeur commercial d'Ascendance Flight Technologies, il nous parle de l'avion à décollage/atterrissage vertical que sa start-up toulousaine développe.

https://www.ascendance-ft.com/

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Bienvenue dans ON AIR, partie 2 !

Dans ce premier épisode de la série "L'aviation de demain", nous rencontrons Didier Esteyne. Pilote d'essai, il nous parle de l'avion léger hybride électrique, tel qu'il vole déjà chez VoltAero.

https://www.voltaero.aero/fr/

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