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August 01, 2013LEXUS IS300h "version L" vol.14 minutesPlay今回はLEXUS IS初となるハイブリッドモデルの試乗インプレッション。空力性能に優れ、よりスマートになった外観、ホイールアーチヘミング処理を採用したことによりワイドトレッド化した。2.5Lエンジンとモータの組み合わせで燃費は23.2km/L。質感を高めたインテリアにドライビングポジションを変更したことでスポーティーなドライビングを実現。(解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝)...moreShareView all episodesBy GAZOO.comAugust 01, 2013LEXUS IS300h "version L" vol.14 minutesPlay今回はLEXUS IS初となるハイブリッドモデルの試乗インプレッション。空力性能に優れ、よりスマートになった外観、ホイールアーチヘミング処理を採用したことによりワイドトレッド化した。2.5Lエンジンとモータの組み合わせで燃費は23.2km/L。質感を高めたインテリアにドライビングポジションを変更したことでスポーティーなドライビングを実現。(解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝)...more
今回はLEXUS IS初となるハイブリッドモデルの試乗インプレッション。空力性能に優れ、よりスマートになった外観、ホイールアーチヘミング処理を採用したことによりワイドトレッド化した。2.5Lエンジンとモータの組み合わせで燃費は23.2km/L。質感を高めたインテリアにドライビングポジションを変更したことでスポーティーなドライビングを実現。(解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝)
August 01, 2013LEXUS IS300h "version L" vol.14 minutesPlay今回はLEXUS IS初となるハイブリッドモデルの試乗インプレッション。空力性能に優れ、よりスマートになった外観、ホイールアーチヘミング処理を採用したことによりワイドトレッド化した。2.5Lエンジンとモータの組み合わせで燃費は23.2km/L。質感を高めたインテリアにドライビングポジションを変更したことでスポーティーなドライビングを実現。(解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝)...more
今回はLEXUS IS初となるハイブリッドモデルの試乗インプレッション。空力性能に優れ、よりスマートになった外観、ホイールアーチヘミング処理を採用したことによりワイドトレッド化した。2.5Lエンジンとモータの組み合わせで燃費は23.2km/L。質感を高めたインテリアにドライビングポジションを変更したことでスポーティーなドライビングを実現。(解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝)