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Le podcast d'Olivier THOMAS retrace l'histoire des chantiers navals de la Seyne-sur-Mer, mettant en lumière leur évolution depuis le XVIIe siècle. Il commence par les petits ateliers de charpenterie maritime et l'arrivée d'innovateurs comme Edward Church qui introduisit la construction de navires à vapeur en 1818. On y découvre ensuite le développement industriel sous l'impulsion de figures telles que Joseph Antoine Lombard et Philip Taylor, menant à la création de grandes sociétés comme la Compagnie des Forges et Chantiers de la Méditerranée. Le document souligne les difficultés financières initiales et la renaissance de l'entreprise sous de nouvelles dénominations, ainsi que l'importance de personnalités comme Noël Verlaque. Enfin, il aborde la destruction des infrastructures pendant la Seconde Guerre mondiale, leur reconstruction et la fin des activités de construction navale en 1987, tout en citant quelques-uns des presque 2000 navires emblématiques construits sur le site.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
 By Olivier THOMAS
By Olivier THOMASLe podcast d'Olivier THOMAS retrace l'histoire des chantiers navals de la Seyne-sur-Mer, mettant en lumière leur évolution depuis le XVIIe siècle. Il commence par les petits ateliers de charpenterie maritime et l'arrivée d'innovateurs comme Edward Church qui introduisit la construction de navires à vapeur en 1818. On y découvre ensuite le développement industriel sous l'impulsion de figures telles que Joseph Antoine Lombard et Philip Taylor, menant à la création de grandes sociétés comme la Compagnie des Forges et Chantiers de la Méditerranée. Le document souligne les difficultés financières initiales et la renaissance de l'entreprise sous de nouvelles dénominations, ainsi que l'importance de personnalités comme Noël Verlaque. Enfin, il aborde la destruction des infrastructures pendant la Seconde Guerre mondiale, leur reconstruction et la fin des activités de construction navale en 1987, tout en citant quelques-uns des presque 2000 navires emblématiques construits sur le site.
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