主持人：江峰 1929年，國民政府在中央陸軍軍官學校開始設立航空班，1931年，中央軍校航空班遷到了杭州筧橋，改稱“軍政部航空學校”。抗戰爆發，空軍建軍。中央航校吸引了成千上萬的知識青年投考，航校五期招生時全國有幾十萬人報考，僅北京一地就有五千人報名，錄取名額卻只有五十名，難度可想而知。這些文武雙全的知識份子確實是青年中的精英。   1937年8月，淞滬保衛戰打響。面對外侮侵略，原來的西北四川廣西軍閥，都放下了原來的矛盾，真心真意的拿出主要部隊上火線。年輕的空軍也拉出來了。 1937年能夠參加作戰的飛機僅有223架。型號五花八門，一眼望過去，跟萬國航空博物館一樣。東北軍閥張作霖一直很重視武器現代化，他的空軍力量最強，可惜敗家子張學良都留給日本人了。飛機沒留下來，張作霖留下了更為珍寶的財富，就是空軍飛行員！ 其中最有名的就是高志航。他將成為對日第一場空戰的主角。 1937年8月13號，淞滬會戰爆發，第二天8月14號，也就是歷史上的今天，中國海軍和空軍聯手攻擊了日本海軍“出雲號裝甲巡洋艦”。 作為報復，日本海軍航空隊8月14號下午，出動最精銳聯隊的鹿屋海軍航空隊。18架九六式陸上攻擊機從台北起飛後分兩路攻擊中國的機場。國軍的空軍則使用美製BF2C(霍克III)戰鬥機，由第四大隊隊長高志航率隊共計27架起飛迎戰。 這場空戰，是美國原型機跟日本盜版機的戰鬥。所以您從歷史圖片上看國軍的飛機都是雙翼的霍克對陣日軍的單翼飛機，其實在性能上兩者差異不大。 空戰當天，6架日本飛機被擊毀或擊落，國軍方面一架飛機因燃油耗盡墜毀。八一四空戰打破了日本空軍不可戰勝的神話，極大的鼓舞了全國人民的抗日鬥志。國民政府為紀念這首次中日空戰的勝利，鼓舞全國人民抗戰熱情，在三年後，決定將每年8月14日這一天，定為空軍節。  （轉載請註明希望之聲）