
Sign up to save your podcasts
Or


שמתם לב שלפעמים מטוסים משאירים אחריהם קווים לבנים ארוכים בשמיים?זה נראה כאילו מישהו צייר קו עם גיר על שמיכת השמיים.אבל מה זה בעצם?הקווים האלה נקראים "שובלי עיבוי" – ובאנגלית: contrails.הם נוצרים כשמטוס טס בגובה רב, במקום שבו האוויר ממש ממש קר.אז מה קורה שם?כשהמנועים של המטוס שורפים דלק – הם פולטים גם אדי מים.וכשהאדים האלה פוגשים את האוויר הקר מאוד שם למעלה – הם מתקררים מהר, הופכים לטיפות מים או לקרח – ונראה כאילו המטוס "מצייר" קו לבן אחריו.זה קצת דומה לנשימה ביום חורף קר – כשאתם נושפים ויוצא אדים לבנים.רק שבגובה של המטוס – זה הרבה יותר קר, ולכן זה נראה כמו ענן ארוך.ולמה לפעמים הקווים האלו נעלמים מהר, ולפעמים נשארים הרבה זמן?זה תלוי במזג האוויר.אם האוויר יבש – השובל יתפזר מהר.אבל אם יש לחות – הוא יכול להישאר הרבה זמן ואפילו להפוך לענן ממש.אז כן – מטוסים מציירים בעננים, אבל זה לא עשן ולא זיהום – זה בעיקר אדים, מים וקרח.אז בפעם הבאה שמישהו ישאל "למה?" – כבר תדעו. נמשיך לגלות ביחד, כאן ב'עכשיו יודעים למה'.
By Dany M.שמתם לב שלפעמים מטוסים משאירים אחריהם קווים לבנים ארוכים בשמיים?זה נראה כאילו מישהו צייר קו עם גיר על שמיכת השמיים.אבל מה זה בעצם?הקווים האלה נקראים "שובלי עיבוי" – ובאנגלית: contrails.הם נוצרים כשמטוס טס בגובה רב, במקום שבו האוויר ממש ממש קר.אז מה קורה שם?כשהמנועים של המטוס שורפים דלק – הם פולטים גם אדי מים.וכשהאדים האלה פוגשים את האוויר הקר מאוד שם למעלה – הם מתקררים מהר, הופכים לטיפות מים או לקרח – ונראה כאילו המטוס "מצייר" קו לבן אחריו.זה קצת דומה לנשימה ביום חורף קר – כשאתם נושפים ויוצא אדים לבנים.רק שבגובה של המטוס – זה הרבה יותר קר, ולכן זה נראה כמו ענן ארוך.ולמה לפעמים הקווים האלו נעלמים מהר, ולפעמים נשארים הרבה זמן?זה תלוי במזג האוויר.אם האוויר יבש – השובל יתפזר מהר.אבל אם יש לחות – הוא יכול להישאר הרבה זמן ואפילו להפוך לענן ממש.אז כן – מטוסים מציירים בעננים, אבל זה לא עשן ולא זיהום – זה בעיקר אדים, מים וקרח.אז בפעם הבאה שמישהו ישאל "למה?" – כבר תדעו. נמשיך לגלות ביחד, כאן ב'עכשיו יודעים למה'.