La nueva Línea 7 generará un desarrollo urbano e inmobiliario en torno a las nuevas estaciones y en sectores con norma apta para este tipo de iniciativas, corno fue el caso de las líneas 3 y 6. Y es así como las intersecciones Mapocho-Radal y Mapocho-Walker Martínez (Quinta Normal), Mapocho-Huelén y Mapocho-Neptuno (Cerro Navia), V. Mackenna-Brasil y V, Mackenna-José Miguel Infante (Renca) y Kennedy-Padre Hurtado y Kennedy-Estoril (Vitacura) presentan positivas proyecciones, porque corresponden a sectores con buena accesibilidad, conectividad intracomunal e intercomunal, disponibilidad de suelo, entre otros.

Invitados:

Rodrigo Aravena, Director Comercial

Esteban González, Director Asesoría Estratégica