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L'ouverture à la concurrence de la SNCF ? « Le sens de l'histoire », estime Frédéric Aguilera, vice-président de la Région délégué aux Transports
Quel avenir pour les transports en commun en Auvergne-Rhône-Alpes ? Compétences de la région, la desserte et surtout la fréquence des TER est-elle suffisante sur notre territoire ? Avec un cap établi sur les dix prochaines années, la Région Auvergne-Rhône-Alpes souhaite passer de 220 000 voyageurs quotidiens sur son réseau ferroviaire à 300 000 d’ici 2025. Frédéric Aguilera, maire de Vichy, et vice-président de la Région, chargé des Transports est l’invité de Grégoire Gindre.
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By Grégoire GindreQuel avenir pour les transports en commun en Auvergne-Rhône-Alpes ? Compétences de la région, la desserte et surtout la fréquence des TER est-elle suffisante sur notre territoire ? Avec un cap établi sur les dix prochaines années, la Région Auvergne-Rhône-Alpes souhaite passer de 220 000 voyageurs quotidiens sur son réseau ferroviaire à 300 000 d’ici 2025. Frédéric Aguilera, maire de Vichy, et vice-président de la Région, chargé des Transports est l’invité de Grégoire Gindre.
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