В далеком 1976 году ЦК КПСС и Совмин внезапно захотели чего-то новенького, дабы было чем перед Мавзолеем проехать. И отправили на Ирбитский мотозавод тех задание - изготовить 750 кубовое чудо, не слабее 45 лошадок, с расходом не более 8,5 литров, что кушал любой бензин и масло и был унифицирован с Днепром. На 75%. Байк получился настолько новаторским, что в серию не пошел. Он вообще никуда не пошел и был тихо похоронен под сукном, в угоду производства устаревшего М-67. 

В общем это история мотоцикла, который мог тягаться на равных с Европой и Азией.

Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstories
Группа подкаста в Telegram: https://t.me/two_wheels_stories
Подписаться в приложениях: https://podcast.ru/1509595362