É ideia corrente que o melhor de todos os VW Up! é a versão TSI. Objetivamente, olhando de fora, é fácil de chegar a esta conclusão: mais rápido e veloz, e mais econômico se andando devagar, se comparado a versão sem turbocompressor. Também é equipado exclusivamente com câmbio manual, o que o coloca imediatamente nas graças do entusiasta.

É também consenso que a versão equipada com câmbio i-motion é a pior versão. Um cambio manual robotizado, sem dupla embreagem, é algo renegado por entusiastas e pessoas comuns com a mesma veemência. Some-se isso ao “fraco” motor de um litro normalmente aspirado, e se tem algo desprezado por todos, a ponto de levar a VW a cancelar a versão recentemente.

Mas é mesmo assim? Vocês tem certeza disso? Existe um velho ditado inglês que diz ser melhor andar rápido num carro lento do que devagar num carro rápido, mas sabemos que nem sempre é verdade. Será que se aplica aqui?

Acompanhem um podcast onde o MAO desafia todas as percepções arraigadas de entusiastas ou não a respeito deste assunto. Do alto da posição neutra que só pode vir de alguém que gastou seu próprio dinheiro para ter os dois carros na garagem, MAO explica para o Murad qual é seu preferido, e, é claro, explica o porquê.

Mas não só isso claro. Na segunda parte, acompanhem o Murad explicando porque todo o foco em “mobilidade” é um grande erro para a indústria, e aprenda porque a Renault precisa alugar um certo imóvel histórico em São Paulo.

Não perca!