Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, les Zones à faibles émissions (ZFE) concernent 42 agglomérations de plus de 150 000 habitants, mais restent peu appliquées. À Paris, les véhicules Crit’Air 3 sont bannis, mais les premières sanctions sont reportées à 2026. Des élus demandent leur suppression, dénoncée par les associations écologistes. D’autres prônent un moratoire pour laisser aux automobilistes plus de temps. Le débat oppose urgence climatique et justice sociale.