
Sign up to save your podcasts
Or


Bài kiểm tra đột xuất đây! Bạn hãy kể tên ba điểm khác nhau giữa máy bay và xe hơi. Nếu một trong những câu trả lời của bạn là "Tôi không bị rơi từ độ cao 3000m khi hết xăng", bạn và tôi có cùng quan điểm đấy. Nhưng thật ra, máy bay lại bay trên không rất tốt ngay cả khi động cơ bị tắt.
Trước hết, phân biệt giữa việc động cơ bị lỗi và động cơ cần tắt là rất cần thiết. Bạn đầu, điều này nghe thì có vẻ lạ; Rốt cuộc thì bạn sẽ không tắt máy xe khi đang lái xe, nhưng có rất nhiều lý do phi công có thể cần phải tắt động cơ khi vẫn ở trên không. Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là có thứ gì đó lọt vào cửa hút khí của động cơ.
By SoiSangSoundBài kiểm tra đột xuất đây! Bạn hãy kể tên ba điểm khác nhau giữa máy bay và xe hơi. Nếu một trong những câu trả lời của bạn là "Tôi không bị rơi từ độ cao 3000m khi hết xăng", bạn và tôi có cùng quan điểm đấy. Nhưng thật ra, máy bay lại bay trên không rất tốt ngay cả khi động cơ bị tắt.
Trước hết, phân biệt giữa việc động cơ bị lỗi và động cơ cần tắt là rất cần thiết. Bạn đầu, điều này nghe thì có vẻ lạ; Rốt cuộc thì bạn sẽ không tắt máy xe khi đang lái xe, nhưng có rất nhiều lý do phi công có thể cần phải tắt động cơ khi vẫn ở trên không. Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là có thứ gì đó lọt vào cửa hút khí của động cơ.