为什么 5 月中国新能源车的总量又重新提速了？为什么中国车企的出海，已经从单纯卖车走到本地建厂和本地经营？而补能网络和智能驾驶这两条线，又为什么开始一起往更大规模、更广范围扩散？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

为什么中国新能源车在 5 月会重新把节奏拉起来？为什么一边是名爵去西班牙建厂，一边是赛力斯和字节跳动要推新品牌？速腾聚创、文远知行这些智能化公司，又为什么开始更快地把方案送上车、送出海？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

五月的成绩单为什么一边让比亚迪、吉利把出口又推上新高，一边又让小鹏和理想继续卡在换代压力里？蔚来、鸿蒙智行和极氪为什么还能继续把高端车型卖上去？零跑和小米又会不会把规模、出海和新品节奏一起再往前推一档？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

蔚来为什么能在 5 月把交付重新推到 3.77 万台、而且继续靠 ES8 和乐道L80 把热度往上顶？小鹏交付还在同比承压、零跑却又冲出新高，这是不是说明 6 月车市会更明显地分化？小米汽车、鸿蒙智行和极氪这些头部玩家又都在用更快的新品和更高端的产品结构抢规模，接下来价格、交付和出海竞争会往哪边走？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

smart 第一台轿车为什么选择用插混打开局面？赛力斯在问界之外，又为什么要和火山引擎一起做一个新品牌？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

Onvo L60 为什么会用更密集的预售节奏，把 Nio 在主流纯电 SUV 里的热度重新拉起来？Nio ES9 上市就交付、还把 BaaS 门槛压到 39 万元，又会不会让高端大 SUV 的价格战变得更直接？AUDI E7X、沃尔沃 EX90 和 ES90 一起上场，是不是说明高端纯电对抗会更直接？另外，Li Auto 利润承压、奇瑞参与的 EMTA 轻 EV 项目锁定 2027 年日本节奏、Pony.ai 继续上调 Robotaxi 目标，又会给接下来车企的价格、出海和智驾竞争带来什么信号？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

问界 M9 和蔚来 ES9 这两台大车最近为什么都在用更激进的价格和配置组合抢高端市场？比亚迪海狮06 DM-i和宋Ultra DM-i又要怎样把长续航插混继续压进更主流的价格带？小鹏 GX 的订单回暖和小米汽车的一季报，又是不是说明车市现在已经进入一边拼交付、一边拼现金流的新阶段？另外，奇瑞去日本做 EMTA 轻 EV、小马智行继续上调 Robotaxi 目标，又会给中国车企下一阶段的出海和智驾竞争带来什么信号？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

问界 M9 这次把 140 多项升级和 6 激光雷达一起压进改款里之后，高端大车的门槛又会被抬高多少？比亚迪这次要怎样把长续航插混继续压到 13 万级？小米 YU7 标准版开始交付之后，会不会把家用纯电 SUV 的入门门槛再往下推一推？小鹏 GX 又是不是真的带动了小鹏 5 月订单回暖？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

比亚迪这次要怎样把长续航插混继续压到13万级？小米YU7标准版开始交付之后，会不会把家用纯电SUV的入门门槛再往下推一推？小鹏GX又是不是真的带动了小鹏5月订单回暖？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。

蔚来 ES9 为什么要在上市前一天先上央视做安全测试？乐道 L80 的首批用户为什么九成以上都选 BaaS？小鹏 GX 顶配为什么已经等到将近 29 周？比亚迪又怎么把长续航插混和高阶智驾继续往主流 SUV 下放？今天我们的每日一CHEK就会和你一起来了解这些问题。