El Corredor Mediterráneo, una gran infraestructura ferroviaria de 1.300 km de longitud entre la frontera francesa y Algeciras, es uno de los grandes debates a nivel nacional. Hay razones de peso para apoyar la propuesta, pero también las hay para ignorarla. Analicemos sus puntos fuertes (que son muchos) y sus puntos débiles o, mejor dicho, su gran punto débil que es el dineral que costará construirlo.

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