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Zu Gast bei dieser Podcast Folge sind Valentine Troi, Grownlab - Universität Innsbruck, und Prof. Dr.-Ing. Markus Milwich, Kompetenzzentrum Polymere & Faserverbunde - Deutsche Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf.
"Ich stand am Hanffeld in mitten dieser Stauden, die mit Ihren 3,5 m außerordentlich hoch waren und es war um mich geschehen. Es war so faszinierend diese Fasern direkt vom Stängel zu holen und mit denen einen Skistock machen zu können. Das war der Moment, als ich gewusst habe: das ist Potenzial, daran möchte ich gerne weiterarbeiten." reflektiert Frau Troi ihre Begeisterung für die Hanffaser.
"Bei den Automobilern hat Kenaf bereits eine lange Tradition weil Firma Daimler bereits einiges damit gemacht hat. Es gibt dutzende Bauteile in der alten C-Klasse die aus Naturfasern sind, wie Formpressteile, Türinnenverkleidungen.
Valentine Troi kann von interessanten Forschungsergebnissen berichten:
Auch von Prof. Milwich bekommen wir Einblick auf spannende Anwendungen: "Furore macht derzeit ein Ski-Wanderstock aus Hanf, den wir zusammen mit Valentine Troi und Leki (www.leki.com) entwickelt haben, und der bereits hier in Stuttgart verkauft wird. Außerdem haben wir derzeit eine BMW M4 Mittelkonsole in der Entwicklung, die mit einem zellulosebasierten Verbundwerkstoff hergestellt wird. Die Zellulose selbst wird an den DITF mit einem patentieren Verfahren hergestellt, welches sehr gleich bleibende Fasereigenschaften erzeugt."
Link zur Universität Insbruck:
Link zum Kompetenzzentrum Polymere & Faserverbunde - Deutsche Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf:
Zum Projekt:
Weiterführende Links zu AFBW:
By AFBW e.V.Zu Gast bei dieser Podcast Folge sind Valentine Troi, Grownlab - Universität Innsbruck, und Prof. Dr.-Ing. Markus Milwich, Kompetenzzentrum Polymere & Faserverbunde - Deutsche Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf.
"Ich stand am Hanffeld in mitten dieser Stauden, die mit Ihren 3,5 m außerordentlich hoch waren und es war um mich geschehen. Es war so faszinierend diese Fasern direkt vom Stängel zu holen und mit denen einen Skistock machen zu können. Das war der Moment, als ich gewusst habe: das ist Potenzial, daran möchte ich gerne weiterarbeiten." reflektiert Frau Troi ihre Begeisterung für die Hanffaser.
"Bei den Automobilern hat Kenaf bereits eine lange Tradition weil Firma Daimler bereits einiges damit gemacht hat. Es gibt dutzende Bauteile in der alten C-Klasse die aus Naturfasern sind, wie Formpressteile, Türinnenverkleidungen.
Valentine Troi kann von interessanten Forschungsergebnissen berichten:
Auch von Prof. Milwich bekommen wir Einblick auf spannende Anwendungen: "Furore macht derzeit ein Ski-Wanderstock aus Hanf, den wir zusammen mit Valentine Troi und Leki (www.leki.com) entwickelt haben, und der bereits hier in Stuttgart verkauft wird. Außerdem haben wir derzeit eine BMW M4 Mittelkonsole in der Entwicklung, die mit einem zellulosebasierten Verbundwerkstoff hergestellt wird. Die Zellulose selbst wird an den DITF mit einem patentieren Verfahren hergestellt, welches sehr gleich bleibende Fasereigenschaften erzeugt."
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