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In Episode #18 beleuchten wir zwei Investitionsvorhaben in Deutschland. In Unna hat DACHSER ein neues Logistikzentrum errichtet, das den Standort Dortmund entlastet und zusätzliche Kapazitäten für weiteres Wachstum schafft. In Freiburg entstand ein neuer Standort für Food Logistics, der künftig eine wichtige Rolle im europäischen Netzwerk übernehmen soll.
Jürgen Sobkowiak, General Manager DACHSER Gruppe Dortmund, Steffen Strüver, Branch Manager DACHSER Unna, und Michael Gaudlitz, General Manager DACHSER Freiburg, berichten von den Entscheidungen hinter den Investitionen und den Chancen, die moderne Logistikstandorte für Kunden und Mitarbeitende bieten.
Darüber hinaus geht es um resiliente Lieferketten, den Einsatz emissionsfreier Technologien, die Rolle Deutschlands als Investitionsstandort sowie um die Frage, warum langfristiges Denken gerade in wirtschaftlich und geopolitisch volatilen Zeiten wichtiger denn je ist.
Entdecken Sie weitere spannende Artikel und Podcast-Episoden rund um die Welt der intelligenten Logistik in unserem DACHSER magazin digital.
Thomas Klare, Head of Corporate Contract Logistics, erzählt, warum Automatisierung gerade im Bereich der Kontraktlogistik sehr vielversprechend ist, und welches Ziel DACHSER damit im Auftrag seiner Kunden verfolgt.
Ein Beispiel davon ist der Autostore im Logistikzentrum Karlsruhe in Malsch. Der Autostore ist die erste vollautomatisierte Kommissionieranlage für Kleinteile, die DACHSER in seinem Kontraktlogistik-Netzwerk installiert hat. Contract Logistics Manager Florian Steinbrunn nimmt uns im Podcast mit ins Warehouse in Malsch und beschreibt, wie der Autostore in der Praxis funktioniert, und wie die Mitarbeitenden die neue Technologie aufgenommen haben.
Michael Mayer, Department Head Contract Logistics Consulting, hat das Projekt Autostore in Malsch von Anfang an aus dem DACHSER Head Office in Kempten heraus begleitet. Er berichtet unter anderem von den ganz konkreten Vorteilen, die die Automatisierungslösung für die logistischen Prozesse und Abläufe bringt.
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In Network Talk, podcast host Charlotte Goldstone, a British journalist, talks to people at DACHSER who are shaping the future of the logistics company through their work. These are employees who are driving the development of DACHSER and the entire logistics industry in the areas of network, digitalization, sustainability, people, and corporate culture. They talk about their projects and initiatives and how their work contributes to DACHSER's goal of becoming the most integrated logistics service provider worldwide.
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Hendrik Jansen, Geschäftsführer der DACHSER Service und Ausbildungs GmbH, spricht im Podcast über die Erfolge des Unternehmens, das jährlich 100 Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer ausbildet.
Oktay Ali erzählt, wie er nach seiner Ausbildung als Fahrer nun als selbstständiger Servicepartner sein eigenes Fuhrunternehmen führt.
Manuela Schwartz, die mit 43 Jahren eine Ausbildung zur Berufskraftfahrerin bei DACHSER absolviert, spricht über ihren Weg zum Traumjob.
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Silke Schöpp, Department Head Program Management LiPB, erzählt in dieser Episode von der Personalstrategie „Logistics is People Business“: Ein klar definiertes Ziel, wie DACHSER im Jahr 2030 aussehen will, setzt den Rahmen und gibt konkrete Handlungsfelder für diese Transformation vor. Die Menschen stehen dabei immer im Mittelpunkt. Sie auf dieser Reise mitzunehmen, ist der Schlüssel.
Wie diese klare Vision und der Weg dahin im operativen Arbeitsleben helfen, sehen wir uns im DACHSER Logistikzentrum Niederrhein in Neuss an. HR-Managerin Julia Röhl berichtet aus ihrer Praxis, und wie das Thema „Menschen bei DACHSER“ als zentraler Baustein in der großen Unternehmensphilosophie hilft, die Mitarbeitenden auf dem Weg in die Zukunft mitzunehmen. Schließlich gilt: Nur wer weiß, wohin sein Unternehmen will, kann auch bereit sein, dem Weg zu folgen.
Wie wichtig dabei auch die Erfahrungen aus dem Netzwerk sind, die dann wiederum diesem zur Verfügung gestellt werden, berichtet Larissa Scholz, Personalreferentin bei DACHSER in Neuss. Sie arbeitete in einem internationalen Projektteam zum Thema Recruiting mit. Von den Ergebnissen profitieren nun ihre HR-Kolleginnen und Kollegen weltweit beim Recruiting und Onboarding. Es zeigt sich: Logistik wird von Menschen für Menschen gemacht.
Andreas Nettsträter ist CEO der Open Logistics Foundation und erzählt im Podcast, wie die Stiftung als neutraler Ort für gemeinsame Entwicklung fungiert. Ingo Müller, Department Head Prototyping & Testing bei DACHSER, hat die Working Group geleitet. Er erzählt im Podcast vom Prozess der Forschung mit Open Source Ansätzen und der gemeinsamen Arbeit mit verschiedenen Playern im Rahmen der Open Logistics Foundation. Wie sich diese von allen nutzbare Lösung für den elektronischen Frachtbrief, den eCMR, schließlich in der Praxis bewährt, und welche Vorteile sie für die Anwender und Anwenderinnen hat, erzählt Roman Konrad. Er ist Customer Process & Business Integration Specialist im DACHSER Logistikzentrum Berlin Brandenburg.
Gäste im DACHSER Podcast sind Oliver Völk, Head of European Business & Country Development bei DACHSER, der das European Food Network seit seinen Anfängen begleitet, Christoph Scherrer, Mitglied der Geschäftsleitung und Leiter Vertrieb und Export bei der Käserei Züger, einem langjährigen Kunden von DACHSER mit Sitz in der Schweiz, und Ivonne Søgaard Bodin, Speditionsleiterin bei der dänischen Firma H. P. Therkelsen, einem der Mitglieder des European Food Network.
In unserer neuen Podcast-Folge gehen wir in die Disposition und lassen Praktiker zu Wort kommen. Dominik Schnatterer, Department Head Production Processes & Applications bei DACHSER, und Daniel Hoederath, Nahverkehrsleiter bei DACHSER in Freiburg, erzählen von der neuen Dispositionssoftware, die die Prozesse in der Disposition effizienter macht und den Disponenten und Disponentinnen den Arbeitsalltag vereinfacht.
Wie DACHSER seine Kunden mit Kontraktlogistikdienstleistungen dabei unterstützt, Supply Chains stabil und resilient zu halten, erklärt Thomas Klare, Head of Corporate Contract Logistics in dieser Episode von NetzWert.
Wir treffen Lars Relitz, Head of Corporate Digital Innovation & Development bei DACHSER. Er erzählt uns unter anderem, welche technologischen Voraussetzungen geschaffen werden mussten, um Wechselbrücken smart, also trackbar, zu machen.
Armin Blaschek, Department Head Production Systems, berichtet als Projektmanager für die Implementierung der Visualisierung von Telematik, wie DACHSER die gewonnen Datenmengen einsetzt und so das Internet der Dinge im Fernverkehr nutzt – und damit konkreten Nutzen für die Mitarbeitenden, aber mittelfristig auch für die Kunden, generiert.
Wie Digitalisierung im Umschlaglager die Arbeit erleichtert, berichtet Michael Ehrenlechner. Er ist Team Leader Process Development & Reengineering bei DACHSER in Ainring, Gruppe DACHSER München, und berichtet im Podcast vom sogenannten digitalen Zwilling, der in Unterschleißheim getestet wird.
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