توی کافه می‌نشینم و برای شما رفقا برخی از مجله‌های چاپ پاریس را بلند بلند می‌خوانم. 
این دفعه به سراغ کوریر انترناسيونال رفتم و درباره‌ی میلیاردرهای در لندن خواندم.

توی کافه می‌نشینم و برای شما رفقا برخی از مجله‌های چاپ پاریس را بلند بلند می‌خوانم. این دفعه به سراغ کوریر انترناسيونال رفتم و درباره‌ی میلیاردرهای در لندن خواندم.

توی کافه می‌نشینم و برای شما رفقا برخی از مجله‌های چاپ پاریس را بلند بلند می‌خوانم. 
این دفعه به سراغ کوریر انترناسيونال رفتم و درباره‌ی میلیاردرهای در لندن خواندم.

نسل جدید میلیاردرها – ۱۳۹۲

در تاکسی دربارهٔ ایرانشهر گفتگو می‌کنیم. در صداسَوار جامعه‌شناسیِ سریال می‌کنیم.
تاکسی هم از کسانی هستند که خیلی خوب در بحث مشارکت می‌کنند. و بعضی وقت‌ها حرف‌های حکیمانه‌ای ازشون می‌شنویم.
شاید یک دلیلش تجربهٔ زیستهٔ بسیار غنیِ اونها باشه. چه تجربه‌های شخصیِ خودشون، و چه تجربه‌هایی که مسافرها به اونها انتقال می‌دن. خدا می‌دونه هجم اطلاعات و داده‌های یک راننده تاکسی چند ترابایته. به احتمال زیاد این قدر زیاد هست که  برای آموزش یک الگوریتم هوش مصنوعیِ تحلیل و مشاوره کافی باشه.
من روح‌الله شهسوار هستم. نویسندهٔ وبلاگ روح‌سوار و رانندهٔ تاکسی ایرانشهر. ۳۷ سالمه. متولد مشهد و اهل خراسانم  هستم. ده سالی هست که در پاریس زندگی می‌کنم و در حال حاضر موسس و مدیرعامل یک استارت‌آپ در حوزهٔ هوش مصنوعی و رسانه هستم. مهمون‌ها و مسافرهای تاکسی من افرادی هستند که در پایان دوران جوانی‌شون بسر می‌برند اما تجربه‌های خیلی زیادی را از سر گذروندن. به قول معروف آدمهای دنیا دیده‌ای هستند و دنیایی که ما در اون زندگی می‌کنیم را بخوبی تجربه و زندگی کردن و حتی گه‌گاه نقشی در تقییر و تحول‌های این دنیا داشتن.ازشون خواستم که بر مبنای این تجربه‌ها بشینیم و باهم دربارهٔ ایران صحبت کنیم.

Society & Culture

News

Politics

در تاکسی دربارهٔ ایرانشهر گفتگو می‌کنیم. در صداسَوار جامعه‌شناسیِ سریال می‌کنیم. تاکسی هم از کسانی هستند که خیلی خوب در بحث مشارکت می‌کنند. و بعضی وقت‌ها حرف‌های حکیمانه‌ای ازشون می‌شنویم. شاید یک دلیلش تجربهٔ زیستهٔ بسیار غنیِ اونها باشه. چه تجربه‌های شخصیِ خودشون، و چه تجربه‌هایی که مسافرها به اونها انتقال می‌دن. خدا می‌دونه هجم اطلاعات و داده‌های یک راننده تاکسی چند ترابایته. به احتمال زیاد این قدر زیاد هست که برای آموزش یک الگوریتم هوش مصنوعیِ تحلیل و مشاوره کافی باشه. من روح‌الله شهسوار هستم. نویسندهٔ وبلاگ روح‌سوار و رانندهٔ تاکسی ایرانشهر. ۳۷ سالمه. متولد مشهد و اهل خراسانم هستم. ده سالی هست که در پاریس زندگی می‌کنم و در حال حاضر موسس و مدیرعامل یک استارت‌آپ در حوزهٔ هوش مصنوعی و رسانه هستم. مهمون‌ها و مسافرهای تاکسی من افرادی هستند که در پایان دوران جوانی‌شون بسر می‌برند اما تجربه‌های خیلی زیادی را از سر گذروندن. به قول معروف آدمهای دنیا دیده‌ای هستند و دنیایی که ما در اون زندگی می‌کنیم را بخوبی تجربه و زندگی کردن و حتی گه‌گاه نقشی در تقییر و تحول‌های این دنیا داشتن.ازشون خواستم که بر مبنای این تجربه‌ها بشینیم و باهم دربارهٔ ایران صحبت کنیم.

در تاکسی دربارهٔ ایرانشهر گفتگو می‌کنیم. در صداسَوار جامعه‌شناسیِ سریال می‌کنیم.
تاکسی هم از کسانی هستند که خیلی خوب در بحث مشارکت می‌کنند. و بعضی وقت‌ها حرف‌های حکیمانه‌ای ازشون می‌شنویم.
شاید یک دلیلش تجربهٔ زیستهٔ بسیار غنیِ اونها باشه. چه تجربه‌های شخصیِ خودشون، و چه تجربه‌هایی که مسافرها به اونها انتقال می‌دن. خدا می‌دونه هجم اطلاعات و داده‌های یک راننده تاکسی چند ترابایته. به احتمال زیاد این قدر زیاد هست که&nbsp; برای آموزش یک الگوریتم هوش مصنوعیِ تحلیل و مشاوره کافی باشه.
من روح‌الله شهسوار هستم. نویسندهٔ وبلاگ روح‌سوار و رانندهٔ تاکسی ایرانشهر. ۳۷ سالمه. متولد مشهد و اهل خراسانم&nbsp; هستم. ده سالی هست که در پاریس زندگی می‌کنم و در حال حاضر موسس و مدیرعامل یک استارت‌آپ در حوزهٔ هوش مصنوعی و رسانه هستم. مهمون‌ها و مسافرهای تاکسی من افرادی هستند که در پایان دوران جوانی‌شون بسر می‌برند اما تجربه‌های خیلی زیادی را از سر گذروندن. به قول معروف آدمهای دنیا دیده‌ای هستند و دنیایی که ما در اون زندگی می‌کنیم را بخوبی تجربه و زندگی کردن و حتی گه‌گاه نقشی در تقییر و تحول‌های این دنیا داشتن.ازشون خواستم که بر مبنای این تجربه‌ها بشینیم و باهم دربارهٔ ایران صحبت کنیم.

Share نسل جدید میلیاردرها – ۱۳۹۲

Sign up to save your podcasts

نسل جدید میلیاردرها – ۱۳۹۲

نسل جدید میلیاردرها – ۱۳۹۲