Nová sezóna štartuje presne o dva týždne v saudskoarabskom Rijáde. Aktuálny podcast je venovaný novinkám z Formuly E.

Nový ročník by mal byť pre Formulu E prelomový, pretože ide o prvú sezónu so štatútom majstrovstiev sveta. Žiaľ, veľkolepé plány ničí nezlomný nepriateľ COVID-19. Okrem Rijádu sa v podcaste venujeme aj novej trati v Ríme, či otázkam súvisiacim s premiérovými pretekmi v Španielsku. Okruh vo Valencii nie je pre elektrické monoposty ideálny. V hre je viacero riešení.

Mercedes sa vzhľadom na odložený štart sezóny rozhodol, že od začiatku sezóny nasadí novú pohonnú jednotku. Okrem toho zavádza novú tímovú politiku, ktorú využíva aj jeho tím v F1. Nechce opakovať chyby z vlaňajška.

Niekoľkonásobne odložený štart môže priniesť výhodu trom tímom, ktoré nasadia svoju novú pohonnú jednotku až v apríli. Medzinárodná automobilová federácia je pod tlakom, pretože niektoré tímy žiadajú úpravu pravidiel.

Nová éra Formuly E sa blíži, začne sa koncom budúceho kalendárneho roka. Okrem podoby vozidla tretej generácie netrpezlivo čakáme na mená konštruktérov, ktorých uvidíme na štartovom rošte. Zatiaľ poznáme dve: Mahindra a DS. Čoskoro by sa však mali pridať aj ďalší.

V hre sú aj nové mená. Okrem už spomínaného McLarenu či dvojice Alpine a Lotus je tu zrejme ďalší záujemca, ktorý by mal vzísť z dvojice Alfa Romeo – Maserati. A to nie je zďaleka všetko. O 50 dní štartuje premiérová sezóna nového šampionátu Extreme E.