In 2026 stijgt de prijs van een treinkaartje bij de NS met ongeveer 6,5 procent, dat maakte het spoorbedrijf begin deze maand bekend. In 2024 kreeg de NS nog eenmalige overheidscompensatie, maar die steun valt weg. Tegelijkertijd ligt in de concessie vast dat de NS een uitgebreide dienstregeling moet blijven aanbieden. Hoe realistisch is dat nog?  

En dus is het tijd voor advies, aan Maarten Schurink (secretaris-generaal van het ministerie van Defensie) en Jan Hendrik Dronkers (De secretaris-generaal van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) En dat komt van serie-ondernemer Eduard Schaepman.