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Straßen gehören dem Staat. Wer sie baut, wer sie pflegt, wer für Schlaglöcher haftet, all das ist geregelt. Bei Open-Source-Software in der öffentlichen Verwaltung sieht das anders aus. Wer die Verantwortung trägt, ist häufig unklar. Wer sich um Wartung kümmert, ist Verhandlungssache. Und: Wer prüft eigentlich, ob das ganze noch funktioniert?
In dieser Folge spielen Lennard und Frederik das Gedankenexperiment durch: Was wäre, wenn wir Verwaltungssoftware konsequent wie Infrastruktur betrachten würden?
Die Analogie trägt erstaunlich weit: vom Bebauungsplan über die Bundesautobahn bis zum App-Store und dem TÜV. Und sie zeigt, warum fehlende Strukturen nicht nur ein Verwaltungsproblem sind, sondern auch eins für alle, die diese Software täglich nutzen.
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By Lennard Scheffler & Frederik BernardStraßen gehören dem Staat. Wer sie baut, wer sie pflegt, wer für Schlaglöcher haftet, all das ist geregelt. Bei Open-Source-Software in der öffentlichen Verwaltung sieht das anders aus. Wer die Verantwortung trägt, ist häufig unklar. Wer sich um Wartung kümmert, ist Verhandlungssache. Und: Wer prüft eigentlich, ob das ganze noch funktioniert?
In dieser Folge spielen Lennard und Frederik das Gedankenexperiment durch: Was wäre, wenn wir Verwaltungssoftware konsequent wie Infrastruktur betrachten würden?
Die Analogie trägt erstaunlich weit: vom Bebauungsplan über die Bundesautobahn bis zum App-Store und dem TÜV. Und sie zeigt, warum fehlende Strukturen nicht nur ein Verwaltungsproblem sind, sondern auch eins für alle, die diese Software täglich nutzen.
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