Un puente moderno, elegante, peatonal… y que se movía demasiado.

El 10 de junio del año 2000, el recién inaugurada Millennium Bridge de Londres se convirtió en protagonista de un fenómeno inesperado. A las pocas horas de su apertura, el puente comenzó a oscilar lateralmente al paso de los peatones. No era un fallo estructural. Era algo más humano: la sincronización natural del paso de las personas con el movimiento del puente.

Este curioso fenómeno, conocido como acoplamiento lateral, obligó a cerrar el puente durante casi dos años. ¿La solución? Amortiguadores, análisis del comportamiento colectivo… y una gran lección para la ingeniería moderna.

En el nuevo episodio de La ingeniería es humana, cuento este caso con todo detalle: cómo se diseñó, qué falló y qué aprendimos. Porque detrás de cada “error” hay una oportunidad para mejorar