Airbus choisit Mistral, qui viserait 20 Md€ de valorisation pendant que Bruxelles promet 200 Md€ de « gigafactories » et repousse poliment les échéances de son propre AI Act. La souveraineté européenne s'écrit donc en contrats privés et en subventions. Pendant ce temps, Washington rappelle qu'une licence peut se couper du jour au lendemain : Anthropic, 65 Md$ levés, ferme l'accès à ses meilleurs modèles sur ordre. En clair : dépendre d'un fournisseur reste dépendre, même quand il parle français.