Le transport routier de marchandises devrait doubler dans les 30 prochaines années, malgré les efforts dans le ferroviaire ou le fluvial. Les Etats et les Régions n’ont plus les moyens d’investir dans de nouvelles infrastructures autoroutières et en même temps souhaitent contribuer à la transition écologique et énergétique. De nouvelles approches d’autoroutes électriques et de recharge de véhicules au roulage voient le jour, quelles perspectives offrent-elles ?La démarche anglaise d’électrification des autoroutes : Denis NABEREZHNYKH, Directeur du programme « Ultra Low Emission Vehicles » and ITS Technologies, Sustainable Mobility Group, TRL Systèmes conductifs de recharge en mode statique SRS et dynamique APS pour la route : Patrick DUPRAT, Responsable APS et R&D Engineering Manager, ALSTOM Transport La route à énergie positive, l’approche Wattway : Christophe LIENARD, Directeur équipement et innovation, Groupe COLAS Quels sont les projets de charge du futur d’un grand constructeur ? Brice FABRY, Directeur Véhicules Electriques et Ecosystèmes, NISSAN West Europe.Modérateur : Walter PIZZAFERRI, O.I.E. 564 vues   

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