Cách pha nước rửa kính ô tô đúng cách giúp tiết kiệm chi phí, làm sạch kính hiệu quả và đảm bảo an toàn khi lái xe. Bài viết tổng hợp 7 công thức pha đơn giản từ nguyên liệu dễ tìm, kèm công dụng và những lưu ý quan trọng để bạn tự pha nước rửa kính tại nhà.

1. Dung dịch rửa kính chuyên dụng (đậm đặc) Pha theo tỉ lệ 1:5–10 với nước cất. Làm sạch tốt, không tạo bọt, an toàn cho cần gạt và vòi phun.

2. Nước rửa chén + nước cất 1 muỗng cà phê nước rửa chén dịu nhẹ + 1 lít nước cất. Chi phí thấp, phù hợp nhu cầu làm sạch cơ bản.

3. Giấm trắng + nước cất Tỉ lệ 1:3–4. Giúp khử mùi, hạn chế bám sương, nhưng không nên dùng thường xuyên.

4. Cồn isopropyl (hoặc rượu trắng) + nước cất Tỉ lệ 1:2–3. Bay hơi nhanh, làm sạch tốt, phù hợp mùa mưa hoặc trời lạnh.

5. Amoniac + nước rửa chén + nước cất 30ml amoniac + 1 muỗng nước rửa chén + 1 lít nước cất. Hiệu quả cao với vết bẩn cứng đầu, cần pha đúng liều lượng.

6. Nước vo gạo + rượu trắng 500ml nước vo gạo lần 2 + 100ml rượu trắng. Giải pháp tạm thời, thân thiện môi trường.

7. Công thức pha tùy chỉnh Kết hợp nước cất với rượu trắng, nước rửa chén hoặc giấm theo nhu cầu, nhưng không trộn các chất đối nghịch như giấm và amoniac.

• Giữ kính lái sạch, tầm nhìn rõ ràng

• Loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ, côn trùng

• Bảo vệ vòi phun và cần gạt mưa

• Giảm nguy cơ mất an toàn khi lái xe ban đêm hoặc trời mưa

• Ưu tiên dùng nước cất hoặc nước đun sôi để nguội

• Không dùng chất tẩy mạnh, nhiều bọt

• Pha đúng tỉ lệ, thử trước khi dùng lâu dài

• Không pha trộn ngẫu nhiên các nguyên liệu có phản ứng hóa học

Nếu bạn cần mua cần gạt mưa hoặc tư vấn chăm sóc – bảo dưỡng ô tô, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – 0989 917 746 để được hỗ trợ nhanh chóng.

https://phutungducanh.com/7-cach-pha-nuoc-rua-kinh-o-to/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

7 công thức pha nước rửa kính ô tô phổ biếnCông dụng của nước rửa kính ô tôLưu ý quan trọng khi pha nước rửa kính

Chống ồn hốc lốp là giải pháp giúp giảm tiếng ồn phát sinh từ bánh xe và mặt đường truyền vào khoang lái, từ đó tăng độ êm ái và thoải mái khi sử dụng ô tô. Bài viết giúp bạn hiểu nhanh về khái niệm, nguyên nhân gây ồn, các phương pháp chống ồn hốc lốp hiệu quả và hậu quả nếu không xử lý kịp thời.

Chống ồn hốc lốp bánh xe là gì? Đây là các biện pháp kỹ thuật nhằm hạn chế tiếng ồn và rung động từ khu vực hốc bánh xe – nơi tiếng ồn dễ khuếch đại và truyền thẳng vào cabin. Việc chống ồn giúp khoang lái yên tĩnh hơn, cải thiện trải nghiệm lái và bảo vệ các bộ phận gầm xe.

Nguyên nhân gây ồn hốc lốp phổ biến gồm:

• Ma sát giữa lốp và mặt đường

• Thiết kế khung xe (đặc biệt xe khung liền khối)

• Lốp mòn, lốp kém chất lượng, hoa lốp ồn

• Áp suất lốp không đúng tiêu chuẩn

• Hệ thống treo, ổ trục bánh xe hoặc phanh xuống cấp

Các phương pháp chống ồn hốc lốp hiệu quả:

• Dán vật liệu cách âm hốc lốp

• Xịt phủ chống ồn và chống gỉ gầm xe

• Lắp gioăng cao su tăng kín khít

• Dán cách âm toàn diện cho sàn, cửa, hốc bánh

Hậu quả nếu không chống ồn hốc lốp:

• Khoang lái ồn ào, gây khó chịu

• Giảm tập trung, tăng mệt mỏi khi lái xe

• Ảnh hưởng sức khỏe lâu dài

• Giảm giá trị và độ bền của xe

Chống ồn hốc lốp không chỉ giúp xe êm ái hơn mà còn nâng cao an toàn và tuổi thọ xe. Nếu bạn cần tư vấn giải pháp phù hợp, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – Hotline 0989917746 để được hỗ trợ chi tiết.

https://phutungducanh.com/chong-on-hoc-lop/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Xe sedan là dòng ô tô phổ biến với thiết kế 3 khoang riêng biệt gồm khoang động cơ phía trước, khoang hành khách ở giữa và khoang hành lý phía sau. Đa số sedan có 4 cửa, 4–5 chỗ ngồi, gầm thấp dưới 200mm, phù hợp di chuyển đô thị, đi làm và sử dụng gia đình nhỏ.

Đặc điểm nổi bật của xe sedan

• Thiết kế thanh lịch, cân đối, dễ nhận diện

• Nội thất thoải mái, cách âm và cách nhiệt tốt

• Vận hành ổn định, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu

Ưu điểm

• Phù hợp đi đường dài, lái đầm chắc

• Chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng hợp lý

• Hình ảnh sang trọng, lịch sự

Nhược điểm

• Khoang hành lý không linh hoạt bằng hatchback, SUV

• Gầm thấp, hạn chế đi đường xấu, ngập nước

• Không phù hợp chở đồ cồng kềnh

Các phân khúc sedan phổ biến

• Hạng A – B: xe đô thị, tiết kiệm (Vios, City, Accent)

• Hạng C – D: rộng rãi, tiện nghi (Civic, Camry, Mazda6)

• Hạng E – F: sedan hạng sang (Mercedes E-Class, S-Class, BMW 5/7 Series)

So sánh nhanh sedan với các dòng xe khác

• Sedan: gầm thấp, 3 khoang, đi phố và cao tốc tốt

• Hatchback: nhỏ gọn, linh hoạt, cốp liền cabin

• SUV/CUV: gầm cao, đa dụng, đi nhiều địa hình

• MPV: không gian rộng, chở nhiều người và hành lý

Sedan phù hợp với ai? Sedan phù hợp người đi làm, gia đình nhỏ, người mới lái hoặc người ưu tiên sự êm ái, tiết kiệm và hình ảnh lịch sự.

Để xe sedan vận hành bền bỉ, việc bảo dưỡng định kỳ và sử dụng phụ tùng chất lượng là rất quan trọng. Phụ Tùng Đức Anh cung cấp phụ tùng cho các dòng sedan Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen… Liên hệ 0989 917 746 để được tư vấn chi tiết.

\https://phutungducanh.com/xe-sedan-la-gi/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Việc nhận biết sớm dấu hiệu bình ắc quy ô tô yếu giúp bạn tránh tình trạng xe khó hoặc không khởi động, đồng thời bảo vệ hệ thống điện trên xe. Theo kinh nghiệm từ Phụ Tùng Đức Anh, ắc quy yếu thường biểu hiện qua tiếng đề chậm, đèn cảnh báo ắc quy sáng, đèn pha và các thiết bị điện hoạt động kém, điện áp thấp hơn tiêu chuẩn hoặc ắc quy đã quá tuổi thọ sử dụng.

Nguyên nhân chủ yếu khiến ắc quy yếu bao gồm lão hóa tự nhiên sau 2–4 năm, thói quen sử dụng sai cách (để quên thiết bị điện, xe ít chạy), hệ thống sạc gặp sự cố và ảnh hưởng từ thời tiết khắc nghiệt. Nếu tiếp tục sử dụng ắc quy yếu, xe có thể không đề nổ, làm hỏng các thiết bị điện tử và gây mất an toàn.

Để phòng tránh, chủ xe nên kiểm tra ắc quy định kỳ, sử dụng đúng cách và chủ động thay mới khi đến hạn. Khi cần tư vấn hoặc thay bình ắc quy ô tô chính hãng, Phụ Tùng Đức Anh là địa chỉ uy tín giúp bạn lựa chọn đúng loại, đúng thông số và đảm bảo độ bền lâu dài cho xe.

\/https://phutungducanh.com/dau-hieu-binh-ac-quy-o-to-yeu/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Mã lực là đơn vị đo công suất động cơ, phản ánh khả năng sinh công của máy móc, phương tiện. Khái niệm này do James Watt đưa ra để so sánh sức mạnh động cơ với sức kéo của ngựa và đến nay vẫn được dùng phổ biến trong ngành ô tô, cơ khí.

Quy đổi mã lực phổ biến:

• 1 mã lực cơ học (HP) ≈ 745,7 W ≈ 0,7457 kW

• 1 mã lực hệ mét (PS/CV) ≈ 735,5 W ≈ 0,7355 kW

Lưu ý: CC là dung tích động cơ, không phải đơn vị công suất, nên không có công thức quy đổi trực tiếp từ hp sang CC. Trên thực tế, động cơ hiện đại có thể đạt khoảng 100–150 hp cho mỗi 1.000 CC, tùy công nghệ và thiết kế.

Các loại mã lực thường gặp:

• Mã lực cơ học: dùng phổ biến ở Mỹ, Anh

• Mã lực hệ mét (PS): dùng nhiều tại châu Âu, châu Á, Việt Nam

• Mã lực điện, mã lực nồi hơi: dùng trong các lĩnh vực chuyên biệt

Hiểu đúng về mã lực giúp bạn đánh giá chính xác hiệu suất động cơ khi chọn mua ô tô hoặc thiết bị cơ khí.

\/https://phutungducanh.com/ma-luc-la-gi/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Nguyên nhân xe ô tô không vào được số thường liên quan đến hệ thống ly hợp, dầu hộp số, cảm biến – điều khiển điện tử hoặc hư hỏng cơ khí bên trong hộp số. Dưới đây là bản tóm gọn, dễ hiểu:

• Xe số sàn (MT): Thiếu hoặc dầu hộp số bẩn; ly hợp (côn) mòn, hỏng xi lanh/cáp côn; bộ đồng tốc mòn; càng cua hoặc cáp chuyển số lỗi.

• Xe số tự động (AT): Dầu hộp số thấp hoặc bẩn; cần số kẹt ở P do lỗi công tắc phanh/solenoid; hỏng van điện từ, TCM; biến mô thủy lực trục trặc.

Cách xử lý ngắn gọn:

• Kiểm tra cơ bản: mức dầu hộp số, đèn phanh (nhất là khi kẹt số P).

• Không cố ép cần số.

• Đưa xe đến garage uy tín khi nghi ngờ lỗi ly hợp, đồng tốc, van điện từ, TCM hoặc biến mô.

• Ưu tiên phụ tùng và dầu hộp số đúng chuẩn OEM/chính hãng để tránh hỏng nặng và tốn kém.

\//https://phutungducanh.com/nguyen-nhan-xe-o-to-khong-vao-duoc-so/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Hệ thống đèn chiếu sáng trên ô tô là tập hợp các thiết bị chiếu sáng bên trong và bên ngoài xe, không chỉ giúp người lái quan sát trong điều kiện thiếu sáng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc cảnh báo, truyền tín hiệu và đảm bảo an toàn giao thông. Hiện nay, hệ thống này gồm nhiều loại đèn với chức năng riêng biệt, phối hợp chặt chẽ trong quá trình vận hành.

Đây là hệ thống cung cấp ánh sáng để người lái quan sát đường đi, nhận biết chướng ngại vật và giúp các phương tiện khác nhận diện vị trí, kích thước cũng như hướng di chuyển của xe trong mọi điều kiện thời tiết và ánh sáng.

Hệ thống đèn được chia thành 2 nhóm chính: đèn chiếu sáng bên trong và đèn chiếu sáng bên ngoài xe.

• Đèn táp-lô: Chiếu sáng bảng đồng hồ, nút điều khiển, màn hình hiển thị, giúp người lái dễ theo dõi thông số xe.

• Đèn trong cabin: Cung cấp ánh sáng cho khoang hành khách, hỗ trợ sinh hoạt và thao tác trong xe vào ban đêm.

• Đèn pha: Chiếu sáng phía trước, gồm đèn chiếu gần và chiếu xa.

• Đèn hậu: Phát sáng phía sau giúp xe khác nhận diện.

• Đèn xi nhan: Báo hiệu rẽ hoặc chuyển làn.

• Đèn cảnh báo nguy hiểm: Cảnh báo sự cố hoặc tình huống khẩn cấp.

• Đèn phanh: Báo hiệu xe đang giảm tốc hoặc dừng.

• Đèn lùi: Chiếu sáng phía sau khi xe lùi.

• Đèn sương mù: Hỗ trợ quan sát khi thời tiết xấu.

• Đèn kích thước: Xác định vị trí, kích thước xe khi trời tối.

• Đèn biển số: Chiếu sáng biển số theo quy định.

• Kiểm tra toàn bộ đèn trước mỗi chuyến đi.

• Sử dụng đúng chế độ đèn pha, tránh gây chói xe đối diện.

• Bật xi nhan trước khi rẽ hoặc chuyển làn.

• Chỉ dùng đèn cảnh báo nguy hiểm khi cần thiết.

• Sử dụng đèn sương mù đúng điều kiện thời tiết.

• Giữ đèn luôn sạch, không bị che khuất.

• Bảo dưỡng, thay thế bóng đèn định kỳ.

• Không tự ý độ chế đèn trái quy định.

Việc hiểu rõ và sử dụng đúng hệ thống đèn chiếu sáng giúp tăng độ an toàn, tuân thủ luật giao thông và nâng cao trải nghiệm lái xe. Nếu cần tư vấn hoặc thay thế đèn chất lượng, nên lựa chọn đơn vị phụ tùng uy tín để đảm bảo hiệu quả và độ bền lâu dài.

httpshttps://phutungducanh.com/he-thong-den-chieu-sang-tren-o-to/\

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe ô tô là gì?Phân loại hệ thống đèn chiếu sáng trên ô tôHệ thống đèn chiếu sáng bên trongHệ thống đèn chiếu sáng bên ngoàiLưu ý khi sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng ô tô

Khi nước vào ống xả ô tô, xe có thể vận hành kém, rung giật và tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Việc phát hiện sớm nguyên nhân, xử lý kịp thời và chủ động phòng tránh sẽ giúp hạn chế rủi ro và tiết kiệm chi phí sửa chữa.

• Đi qua vùng ngập nước: Nước bị đẩy ngược vào ống xả, nguy hiểm nhất là gây thủy kích.

• Đỗ xe lâu ở nơi ngập: Nước thấm dần vào hệ thống xả, gây rỉ sét.

• Hệ thống xả hở, nứt: Các khe hở tạo điều kiện cho nước xâm nhập.

• Thời tiết mưa lớn, đường bùn lầy: Nước và bùn bắn lên đầu ống xả.

• Xe chết máy giữa vùng ngập: Nước dễ tràn sâu vào ống xả và động cơ.

• Chạy nhanh qua vũng nước: Áp lực nước lớn đẩy nước vào hệ thống xả.

• Lắp ống xả không đúng tiêu chuẩn: Các mối nối không kín.

• Không bảo dưỡng định kỳ: Ống xả rỉ sét, lỏng khớp, dễ lọt nước.

• Ống xả phát ra tiếng nổ lụp bụp

• Xe rung, yếu máy, khó tăng tốc

• Khói trắng hoặc đen nhiều bất thường

• Nước nhỏ giọt từ đầu ống xả

• Đèn cảnh báo động cơ sáng

• Kiểm tra ngay tình trạng xe, không cố khởi động

• Đẩy xe ra khỏi vùng ngập, đến nơi khô ráo

• Xả nước trong ống xả bằng cách tháo, nghiêng hoặc hút

• Kiểm tra hệ thống xả và động cơ xem có hư hỏng

• Làm khô và vệ sinh ống xả bằng khí nén hoặc sấy

• Kiểm tra dầu động cơ, hộp số, lọc gió, thay nếu bị nhiễm nước

• Đưa xe đến gara nếu không tự xử lý được

• Phòng tránh tái diễn bằng bảo dưỡng định kỳ và hạn chế đi đường ngập

• Hư hỏng động cơ, nguy cơ thủy kích

• Rỉ sét, giảm tuổi thọ hệ thống xả

• Xe vận hành yếu, tốn nhiên liệu

• Chi phí sửa chữa cao

• Tránh đi và đỗ xe ở khu vực ngập nước

• Bảo dưỡng hệ thống xả định kỳ

• Lắp ống xả đúng tiêu chuẩn, kín khít

• Trang bị phụ kiện chắn nước khi cần

Việc chủ động phòng ngừa và xử lý sớm nước vào ống xả ô tô sẽ giúp xe vận hành ổn định, bền bỉ và an toàn hơn. Nếu cần kiểm tra, sửa chữa hoặc mua phụ tùng ô tô chất lượng, bạn nên lựa chọn các đơn vị uy tín để tránh rủi ro về sau.

https:https://phutungducanh.com/nuoc-vao-ong-xa-o-to/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

8 nguyên nhân khiến nước vào ống xả ô tôDấu hiệu nhận biết nước vào ống xả8 cách xử lý khi nước vào ống xả ô tôTác hại khi nước vào ống xả ô tôBiện pháp phòng tránh

Kiểm tra má phanh ô tô là kỹ năng cần thiết giúp đảm bảo an toàn khi di chuyển và phát hiện sớm hư hỏng. Dưới đây là các cách kiểm tra má phanh nhanh chóng, dễ thực hiện tại nhà mà không cần đến gara.

Các cách kiểm tra má phanh ô tô

• Quan sát đèn cảnh báo ABS trên taplo: Đèn ABS hoặc đèn phanh sáng liên tục có thể do má phanh mòn, cảm biến lỗi hoặc dầu phanh thấp.

• Đạp thử bàn đạp phanh khi xe tắt máy: Chân phanh lún sâu, mềm hoặc hụt lực là dấu hiệu hệ thống phanh có vấn đề.

• Lắng nghe âm thanh khi phanh: Tiếng rít, ken két, lạo xạo cho thấy má phanh đã mòn hoặc có dị vật.

• Quan sát trực tiếp má phanh: Má phanh mỏng dưới 3mm hoặc mòn không đều cần thay sớm.

• Kiểm tra bề mặt đĩa phanh: Đĩa phanh xước sâu, gồ ghề hoặc rạn nứt sẽ làm giảm hiệu quả phanh.

• Kiểm tra mức dầu phanh: Dầu phanh cạn hoặc đổi màu sẫm là dấu hiệu cần bảo dưỡng.

• Lái thử xe ở tốc độ thấp: Phanh không ăn, có độ trễ hoặc xe mất cân bằng cho thấy má phanh đã xuống cấp.

Dấu hiệu cần kiểm tra hoặc thay má phanh

• Xe phanh không ổn định, dễ lệch hướng

• Có tiếng kêu bất thường khi phanh

• Bàn đạp phanh lún sâu, mất lực

• Phải đạp mạnh mới dừng xe

Chi phí thay má phanh ô tô

• Xe phổ thông: khoảng 500.000 – 1.500.000 đồng

• Xe sang (Mercedes, BMW, Audi…): khoảng 2 – 4 triệu đồng/bánh

• Công thay: 150.000 – 300.000 đồng

Lưu ý khi kiểm tra và thay má phanh

• Không để má phanh mòn sát mới thay

• Kiểm tra và thay đồng đều hai bên

• Kiểm tra đĩa phanh khi thay má để tránh mòn nhanh

Kiểm tra má phanh định kỳ giúp xe vận hành an toàn và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Nếu cần tư vấn hoặc thay má phanh chất lượng, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – 0989 917 746 để được hỗ trợ nhanh chóng.

https:https://phutungducanh.com/cach-kiem-tra-ma-phanh-o-to/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Việc tẩy nhựa cây trên xe ô tô cần thực hiện đúng cách để làm sạch hiệu quả mà không gây trầy xước sơn. Dưới đây là 6 cách đơn giản, dễ áp dụng tại nhà, giúp loại bỏ nhựa cây an toàn và giữ bề mặt sơn luôn như mới.

6 cách tẩy nhựa cây trên xe ô tô hiệu quả

• Dung dịch tẩy nhựa chuyên dụng: Hiệu quả cao, an toàn cho sơn nếu dùng đúng hướng dẫn.

• Cồn isopropyl (70–90%): Làm mềm và hòa tan nhựa cây nhanh, cần lau lại bằng nước sạch.

• Dầu khoáng hoặc dầu ăn: Giải pháp tạm thời, dễ làm tại nhà, nên rửa sạch sau khi dùng.

• Xà phòng nhẹ và nước ấm: Phù hợp với vết nhựa mới bám, ít rủi ro cho sơn.

• Kem đánh răng không hạt: Tẩy nhẹ nhựa cây, tránh loại có hạt gây xước.

• Baking soda + nước rửa chén: Xử lý vết nhựa cứng đầu, cần thao tác nhẹ tay.

Lưu ý sau khi tẩy nhựa cây

• Rửa lại bằng nước sạch để loại bỏ cặn hóa chất.

• Nên phủ sáp bảo vệ để giữ độ bóng và bảo vệ sơn.

• Kiểm tra bề mặt sơn, xử lý sớm nếu có vết xước.

• Vệ sinh xe định kỳ để tránh nhựa cây bám lâu ngày.

Tác hại của nhựa cây Nhựa cây bám lâu có thể cứng lại dưới nắng, ăn mòn lớp sơn và gây xước nếu xử lý sai cách, làm giảm độ bóng và giá trị xe.

Cách hạn chế nhựa cây bám xe

• Tránh đỗ xe dưới tán cây.

• Dùng bạt phủ xe khi đỗ ngoài trời.

• Rửa xe thường xuyên để phát hiện và xử lý sớm.

Nếu nhựa cây bám lâu, khó xử lý, bạn nên mang xe đến Phụ Tùng Đức Anh để được làm sạch chuyên nghiệp, an toàn cho sơn. Hotline: 0989 917 746.

https:https://phutungducanh.com/tay-nhua-cay-tren-xe-o-to/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.