Po II Wojnie Światowej, rynek motoryzacyjny włączył trzeci i czwarty bieg.
Po II Wojnie Światowej, europejski rynek motoryzacyjny podzielił się na dwie części. Zachodnią - komercyjną i wchodzącą do popkultury. Wschodnią, mniej kolorową i mało dostępną.
Po II Wojnie Światowej, rynek motoryzacyjny włączył trzeci i czwarty bieg.
Po II Wojnie Światowej, europejski rynek motoryzacyjny podzielił się na dwie części. Zachodnią - komercyjną i wchodzącą do popkultury. Wschodnią, mniej kolorową i mało dostępną.