Aujourd’hui est inaugurée la ligne directe à grande vitesse Paris-Berlin. Un pari qui va dans le sens d'une Europe du train, face à la concurrence du transport aérien. Le TGV fera l'aller-retour quotidiennement, en huit heures de trajet. La liaison sera assurée par des ICE, les trains à grande vitesse allemands, et non les TGV français. Alors pour bien comprendre les enjeux européens du ferroviaire,  Jean-Jacques Mogoro, directeur du pôle industrie de la fédération des industries ferroviaires, est au micro de RCF et Radio Notre-Dame. 

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