«Коммерсант» со ссылкой на источники сообщил, что правительство отказалось от строительства Северо-Сибирской магистрали из-за высокой стоимости проекта. Затраты на строительство железной дороги от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Китае оцениваются в 50 триллионов рублей. 

Проект Северо-Сибирской магистрали был частью долгосрочной стратегии развития железнодорожного транспорта России и развития Дальнего Востока и Байкальского региона. Эксперты говорят, что без него невозможно будет привлечь на Северный морской путь значительную часть грузов из Кузбасса, Хакасии и Урала.

На какие другие большие проекты у России нет денег из-за военных расходов? И как это тормозит экономику и развитие страны? Обсуждаем с экономисткой Татьяной Михайловой.

📺 Этот эпизод вышел на ютьюб-канале «Медузы» в видеоверсии. Посмотреть его можно здесь. А еще на ютьюбе можно безопасно стать нашим спонсором, если вы не в России.

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно