Sign up to save your podcasts
Or
Share Professionnels mobiles #3 : Riders on the storm
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Or
Professionnels mobiles #3 : Riders on the storm
Thème 8 : Professionnels mobiles et logistiques
La mobilité liée au travail ne concerne pas uniquement les trajets entre le domicile et le
lieu de travail et représente des déplacements multiples.
Les professionnels mobiles tels que les artisans ou les médecins libéraux se déplacent régulièrement dans le cadre de leur travail, et le font souvent en voiture. La mobilité quotidienne de cette catégorie de professionnels pose donc une série d’enjeux pour la réduction de la place de la voiture en ville.
Lorsqu’on évoque les mobilités professionnelles, on pense souvent au transport
de passagers, dont l’activité a évolué avec l’arrivée des VTC. Plus récemment, avec le développement des plateformes de livraisons instantanées, de nombreux livreurs parcourent les grandes villes chaque jour.
Enfin, le transport et la livraison de marchandises en ville posent d’importants enjeux d’aménagement urbain. Chacune de ces activités mobiles fera l’objet d’un épisode de cette
nouvelle série.
Épisode 3 : Riders on the storm
Dans cet épisode, nous nous intéressons à un métier mobile qui s’est beaucoup développé
ces dernières années : ils sillonnent les rues des grandes villes, à vélo ou à moto, ils soulagent vos fringales tardives et entretiennent vos paresses dominicales, ils viennent jusqu’à votre porte pour y déposer sushis, burgers ou pizzas.
Vous les avez bien sûr reconnus ! Ce sont des livreurs de repas travaillant pour des plateformes en ligne de type Uber Eats ou Deliveroo dont nous parlons dans cet épisode de Lost in Transportation.
Apparus en France en 2016, ce type de services de livraison instantanée relève de la gig
economy : des travailleurs autonomes sont payés par une plateforme pour chaque course qu’ils effectuent. Comment ce système d’organisation du travail influe-t-il sur le quotidien de ceux qui l’effectuent ? Et comment les livreurs composent-ils avec la mobilité, composante essentielle de leur activité ? Quelle place occupe la vitesse de déplacement dans leur
quotidien de travailleurs mobiles, et quels véhicules choisissent-ils ?
Crédits :
Questions pour un champion (effet sonore) Buzzer
https://www.youtube.com/watch?v=X8phYY6vX_I">https://www.youtube.com/watch?v=X8phYY6vX_I
80's Ads: Domino's Pizza 1984
https://www.youtube.com/watch?v=vTkT8lJDH9s">https://www.youtube.com/watch?v=vTkT8lJDH9s
Références :
Dablanc L. (Dir.), Aguiléra A., Krier C., Cognez A., Chrétien J. et Louvet N., (2022). Étude sur les livreurs des plateformes de livraison instantanée à Paris et en petite couronne,
Chaire Logistics City, rapport final, 118 p.
Dablanc L. (Dir.), Aguiléra A., Krier C., Adoue F. et Louvet N., (2021). Étude sur les livreurs des
plateformes de livraison instantanée du quart nord-est de Paris. Rapport final, 98 p.
Kristanadjaja G., (2021), Ubérisation, piège à cons !, Robert Laffont, 252 p.
Sassen S., (2014), Expulsions. Brutality and Complexity in the Global Economy, Harvard
University Press, 304 p.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
View all episodes
By 6t-Bureau de rechercheThème 8 : Professionnels mobiles et logistiques
La mobilité liée au travail ne concerne pas uniquement les trajets entre le domicile et le
lieu de travail et représente des déplacements multiples.
Les professionnels mobiles tels que les artisans ou les médecins libéraux se déplacent régulièrement dans le cadre de leur travail, et le font souvent en voiture. La mobilité quotidienne de cette catégorie de professionnels pose donc une série d’enjeux pour la réduction de la place de la voiture en ville.
Lorsqu’on évoque les mobilités professionnelles, on pense souvent au transport
de passagers, dont l’activité a évolué avec l’arrivée des VTC. Plus récemment, avec le développement des plateformes de livraisons instantanées, de nombreux livreurs parcourent les grandes villes chaque jour.
Enfin, le transport et la livraison de marchandises en ville posent d’importants enjeux d’aménagement urbain. Chacune de ces activités mobiles fera l’objet d’un épisode de cette
nouvelle série.
Épisode 3 : Riders on the storm
Dans cet épisode, nous nous intéressons à un métier mobile qui s’est beaucoup développé
ces dernières années : ils sillonnent les rues des grandes villes, à vélo ou à moto, ils soulagent vos fringales tardives et entretiennent vos paresses dominicales, ils viennent jusqu’à votre porte pour y déposer sushis, burgers ou pizzas.
Vous les avez bien sûr reconnus ! Ce sont des livreurs de repas travaillant pour des plateformes en ligne de type Uber Eats ou Deliveroo dont nous parlons dans cet épisode de Lost in Transportation.
Apparus en France en 2016, ce type de services de livraison instantanée relève de la gig
economy : des travailleurs autonomes sont payés par une plateforme pour chaque course qu’ils effectuent. Comment ce système d’organisation du travail influe-t-il sur le quotidien de ceux qui l’effectuent ? Et comment les livreurs composent-ils avec la mobilité, composante essentielle de leur activité ? Quelle place occupe la vitesse de déplacement dans leur
quotidien de travailleurs mobiles, et quels véhicules choisissent-ils ?
Crédits :
Questions pour un champion (effet sonore) Buzzer
https://www.youtube.com/watch?v=X8phYY6vX_I">https://www.youtube.com/watch?v=X8phYY6vX_I
80's Ads: Domino's Pizza 1984
https://www.youtube.com/watch?v=vTkT8lJDH9s">https://www.youtube.com/watch?v=vTkT8lJDH9s
Références :
Dablanc L. (Dir.), Aguiléra A., Krier C., Cognez A., Chrétien J. et Louvet N., (2022). Étude sur les livreurs des plateformes de livraison instantanée à Paris et en petite couronne,
Chaire Logistics City, rapport final, 118 p.
Dablanc L. (Dir.), Aguiléra A., Krier C., Adoue F. et Louvet N., (2021). Étude sur les livreurs des
plateformes de livraison instantanée du quart nord-est de Paris. Rapport final, 98 p.
Kristanadjaja G., (2021), Ubérisation, piège à cons !, Robert Laffont, 252 p.
Sassen S., (2014), Expulsions. Brutality and Complexity in the Global Economy, Harvard
University Press, 304 p.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.