Qué hay de vuelo

Álvaro Romero Camacho es un piloto sevillano de competición y cross country que acaba de cerrar su etapa junior como campeón del mundo en Kruševo (Macedonia del Norte). En 2026 también se colgó el bronce individual y por naciones en el Campeonato de Europa, fue subcampeón de España y voló 380 km desde Arroyomolinos de León junto a Marcelo Sánchez y Fran Reina, un vuelo que batió tres récords de España.

En este episodio, conoceremos más a Álvaro Romero y hablaremos de:

• Cómo llegó al parapente y sus primeras competiciones
• El Europeo y el Mundial Junior de Kruševo, y su papel dentro de la selección española
• Competir solo vs. competir por equipos, y cómo pueden organizarse los países que no tienen team leader
• El boicot del equipo francés y la seguridad en competición tras el Mundial de Castelo 2025
• El vuelo récord desde Arroyomolinos de León y las ventajas de volar distancia en equipo
• El sentido de la categoría Junior y los cambios que podría necesitar
• El paso del modo absoluto al modo junior en una semana, y la decisión más difícil de la competición
• Cómo vivió el Campeonato de España, en casa y frente a sus amigos
• Diseño de mangas: las mangas "trenecito" y el papel de un comité de seguridad
• Las claves del auge del parapente español y el próximo Mundial Junior en casa
• Cómo entrena un piloto de competición y sus próximos objetivos

Y muchas cosas más...

Capítulos del episodio:
00:00 Introducción
02:31 Presentación de Álvaro Romero
03:46 Sus inicios: el parapente de la mano de su padre
05:15 Primeras competiciones en la Liga Andaluza
06:18 Europeo y Mundial Junior: un mes en Kruševo con la selección
08:24 Su rol en el equipo: el piloto regular
09:20 Competir solo vs. competir en equipo
11:29 Consejos para países sin team leader
13:37 El boicot del equipo francés
15:52 Castelo 2025 y la seguridad en competición
20:58 El récord de 380 km desde Arroyomolinos de León
24:15 Volar distancia en equipo: por qué es más eficiente
29:19 ¿Tiene sentido la categoría Junior?
32:56 El futuro del Mundial Junior
34:50 Cerrar la etapa junior con un título mundial
36:12 Del modo absoluto al modo junior
38:16 La decisión más difícil del campeonato
40:50 Lo aprendido y el Campeonato de España
43:02 Subcampeón de España por 0,7 puntos
44:51 Su otro sombrero: comités y diseño de mangas
46:27 Qué cambiaría en las mangas de competición
50:21 Las claves del auge del parapente español
52:46 El próximo Mundial Junior en casa
54:18 Cómo entrena un piloto de competición
56:37 El futuro: los 400 km y el Campeonato de España
58:03 Despedida

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Vicky Casabone es una piloto uruguaya que dejó la bioquímica para vivir del parapente a tiempo completo. Formada como reparadora de velas junto a Andy Hediger, hoy combina la instrucción, los tándems y las expediciones de vuelo vivac por los Alpes y el Himalaya. En este episodio repasa su primera competencia de hike & fly, el Eigertour, y cómo esa experiencia de agotamiento extremo terminó siendo la mejor escuela de seguridad para sus travesías posteriores.

Capítulos del episodio:

- 00:00:00 – Introducción y presentación de Vicky Casabone

- 00:02:27 – De la bioquímica al parapente: sus inicios en Nueva Zelanda y Australia

- 00:06:15 – Cómo conoció a Andy Hediger y aprendió a reparar velas en Suiza

- 00:10:52 – Competir para progresar: de las SRS a las competencias de hike & fly

- 00:12:12 – El Eigertour: cuatro meses de preparación física para su primera carrera de hike & fly

- 00:18:19 – Cómo manejó el agotamiento y las decisiones de seguridad durante la carrera

- 00:25:59 – Cómo se entrena un top landing de forma segura, paso a paso

- 00:32:15 – Su primera gran expedición: volar en Bir, India, y cruzar "al Back"

- 00:36:43 – Checklist completa para tu primer vuelo vivac: equipo, comida y abrigo

- 00:46:47 – Su propio primer vivac en Col de la Forclaz: el plan que no salió como esperaba

- 00:51:04 – Por qué cualquier piloto, en cualquier lugar, puede animarse a su primer vivac

- 00:55:42 – Qué le enseña el vuelo vivac a un piloto de cross country o competencia

- 00:58:34 – Leer un terreno desconocido en el Himalaya y el miedo a quedarse sola

- 01:02:16 – Próximas aventuras: Pakistán, Bolivia y los planes a futuro

- 01:03:58 – Por qué volvería a la India: naturaleza y factor humano en el Himalaya

- 01:07:09 – Cierre y agradecimientos

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En este episodio conversamos con Zion Sussanno, un experimentado piloto costarricense con 15 años de trayectoria en el vuelo libre. Zion nos detalla su espectacular hazaña en Iquique, Chile, donde logró romper seis récords mundiales y sudamericanos de ida y vuelta en un solo vuelo, y comparte su valiosa visión sobre las condiciones técnicas para volar distancia de forma segura tanto en Atacama como en el trópico de Costa Rica.

En este episodio, conoceremos más a Zion Sussanno y hablaremos de:

* Sus inicios en el parapente a los 15 años gracias a su madre y su posterior evolución hacia el vuelo de distancia o Cross Country.

* El microclima mágico del Pacífico en Costa Rica generado por la cordillera que bloquea los fuertes vientos del Caribe.

* Los desafíos técnicos de los despegues pequeños y protegidos en Costa Rica frente a las posibilidades infinitas de aterrizaje de Iquique.

* Consejos prácticos de seguridad y planificación en Google Earth para adentrarse en zonas de vuelo inexploradas.

* La sorprendente seguridad y rendimiento de las velas EN-B de alta gama en la actualidad para hacer grandes distancias sin arriesgar.

* Los detalles y la motivación detrás de sus récords mundiales en Iquique en octubre de 2025.

* La importancia crucial de mantener al día la licencia FAI para la homologación de récords oficiales y competencias internacionales.

Y muchas cosas más...

**Capítulos del episodio:**

0:00:00 - Introducción y presentación de Zion Sussanno

0:01:57 - Historia personal e inicios en el parapente

0:04:06 - Particularidades y microclima del vuelo en Costa Rica

0:07:31 - Pasión por el Cross Country y exploración de zonas remotas

0:09:44 - Consejos de seguridad para pilotos exploradores

0:11:46 - Rendimiento de las velas actuales: ¿Es necesaria una vela avanzada?

0:14:03 - Planificación y expedición de récords en Iquique, Chile

0:16:16 - La importancia de la licencia FAI y la burocracia de los récords

0:18:28 - Crónica del primer vuelo y análisis táctico en Iquique

0:26:19 - Gestión del viento y aerología en vuelos de ida y vuelta

0:30:10 - Momentos críticos en vuelo: Rotores y zonas técnicas

0:34:01 - Pilotaje "pata a fondo" y concentración en crestas

0:38:30 - Comparativa de condiciones de vuelo: octubre vs. diciembre

0:42:04 - Técnica de vuelo: El concepto de "Speed to Fly"

0:43:54 - Preparación de viajes de cross y la importancia de guías locales

0:51:28 - Volar sobre el desierto florido de Atacama y cierre

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A principios de marzo de 2026, las decisiones que se tomaron durante la plenaria de la CIVL generaron controversia en el mundo de la competencia.

Larry Pino es un piloto y competidor con gran experiencia y asistió a la plenaria en representación de España.

En este episodio, conversamos con Larry acerca de las decisiones controversiales que afectarán a las competencias en el futuro, los argumentos detrás de estas propuestas, malentendidos y cómo los pilotos pueden contribuir a hacer llegar sus ideas.

También conocimos más a Larry y nos explicó por qué participar en una competencia podría ayudarte a ser mejor piloto.

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En un deporte en el que la edad no influye mucho sino más bien las horas de vuelo y la experiencia, ¿vale la pena tener una clasificación separada para menores de 26 años?

Marcelo Sánchez es el primer campeón mundial junior y en este episodio nos responde a esta y otras preguntas.

Nos cuenta cómo estuvo el mundial en Eslovenia, su estrategia para ganar tanto individual como por equipo, cómo se comunican en vuelo, evolución de los papeles de los pilotos durante el evento, por qué le gusta atacar, diferencias entre las competencias junior y las convencionales, aspectos negativos de un mundial junior, progresar de forma adecuada, cuándo cambiar de parapente, planes para el futuro, el desgaste mental que le representa cada evento, por qué el vuelo tranquilo ha desaparecido de su vida y qué está haciendo para acordarse de por qué empezó a volar y para terminar, no cuenta si seguirá o no en el circuito junior.

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Perú es un destino turístico famoso por su cultura, gastronomía y sus paisajes, pero sus montañas no son tan conocidas para volar.

En este corto, Thomas nos contó de su aventura más reciente, una expedición al Yayamari de 6050m en la que logró volar junto a otros pilotos.

Además de contarnos esta aventura, hablamos de:

- Cambio climático en Perú

- Paramontañismo en los Alpes y en Perú

- Consejos para preparar una expedición y volar parapente en Perú

En el episodio completo, conversamos con Thomas de:

- Su vida y su zona de vuelo

- Cómo le llegó al parapente

- Dificultades de aprender a volar en Cusco

- Cómo fue el encuentro entre la escalada y el parapente

- Relación con su padre y retiro de la alta montaña por lesión

- Cortar el cordón umbilical cuando su padre ya no pudo subir más montaña

- Mentalidad de los jóvenes pilotos

- El miedo te mantiene vivo

- Su experiencia en el Sertao en Brasil y record personal

- Depresión post carrera y la importancia de disfrutar el proceso

- Lo que significó el Yayamari

- Entrenamiento mental

- La montaña y el parapente como escuela de vida

- Competencia y SRS

Sigue a Thomas en Instagram https://www.instagram.com/thomas_schilter/

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Cuando hablamos de cruzar los Pirineos en parapente, lo primero que pensamos es en la X-Pyr, la carrera de aventura. Pero, ¿te imaginas recorrer casi la totalidad de esta cordillera en un solo vuelo? Eso fue lo que hizo Mattin Íñiguez.

En este corto, hablamos de este vuelo de 300km y las condiciones que tuvo, qué se necesitaría para volar más lejos y cómo se usa el sol en el Pirineo español.

En el episodio completo, conocemos más a Mattin, hablamos de vuelo vivac en el Pirineo, Alpes e Himalayas, carreras de aventura, XPyr, expectativas y la realidad del entrenamiento, diferencia de mentalidad, adaptar el vuelo, competencia tradicional, su pasión por el vuelo vivac, alimentación, hidratación, planes futuros, experiencia en Pakistán, nivel de vuelo, compromiso y montañismo de un piloto para volar en un lugar como ese, toma de riesgo de los pilotos en la X-Alps, efecto grupo y mucho más.

La traza de los 300km en los Pirineos: https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:mattin/2.05.2024/09:00

Sigue a Mattin en https://www.instagram.com/mattininiguez/

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Para quienes volamos, el parapente nos permite experimentar una sensación de libertad inigualable, pero para Julián Mejía, volar es todavía más especial.

Para este antiguo motociclista, el parapente ha sido la mejor terapia como persona con movilidad reducida y nos demuestra una vez más que no existen límites.

En este episodio, Julián nos habló de su vida y cómo le llegó al vuelo. También nos contó cómo fue su proceso de aprendizaje, las dificultades que encontró. Hablamos de su equipo de vuelo, lo que le ha aportado el parapente, la logística de un día cualquiera de vuelo, la accesibilidad a las zonas de vuelo, la fundación Wheels4Flying y los eventos que organiza, sus planes a futuro y muchas cosas más.

Sigue a Julián en https://www.instagram.com/julianfly_oficial/

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Vivir del vuelo puede ser más o menos viable según el país en el que vivamos y para la mayoría de los pilotos que buscan hacer del parapente su profesión el único camino podrían ser los vuelos biplazas.

José Henrique "Fabul" Herrera es un ejemplo de esos pilotos que decidió vivir de su pasión, pero su secreto ha sido la diversificación y es por ello que monetiza cada una de las disciplinas que practica: parapente, paramotor, ala delta, paracaidismo y globo aerostático.

En este episodio, Fabul nos cuenta cómo ha sido combinar tantas disciplinas, lo que le han enseñado y cómo lo aplica al parapente, cómo ha contribuido a la evolución de los equipos, el futuro del parapente, diversificación del deporte, parapente y ecología, la rutina: el peor enemigo del vuelo, transmitir la pasión a los pasajeros, qué le ha dejado dar cursos, cómo mantenerse actualizado como instructor, APPI y la normalización de la enseñanza, evolución con seguridad, cómo filtrar el exceso de información, satisfacción inmediata de las nuevas generaciones y longevidad de los pilotos, trabajo en exhibiciones, patrocinios y mucho más.

Más de Fabul en https://www.instagram.com/fabul_sky/

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David Castillejo llegó al parapente en 1988 gracias al ala delta y la escalada y se hizo instructor porque quería compartir esta nueva pasión con sus amigos.

"Café" como le dicen sus amigos, representó a Venezuela en mundiales y copas del mundo y en 1998 dejó la competencia de alto nivel a raíz de un accidente y se dedicó de lleno a la instrucción, distribución y servicio de equipos.

En este episodio, David nos habló de su vocación de instructor, los avances tecnológicos y su influencia en la instrucción, cómo debería ser una progresión sana y segura, cursos SIV, cuándo cambiar de ala, el parapente más importante de un piloto, EN-C dos bandas, la edad y los reflejos, por qué debemos revisar nuestro equipo, el mito de la porosidad, influencia de los elementos en los materiales, kit básico de reparación, dificultades de la reparación, el caso más insólito que ha tenido, consejos para alargarle la vida a tu equipo y muchas cosas más. 

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