Entrevistamos a Fabian Mangaretto para conocer su opinión sobre el comunicado oficial de Racing del área de infraestructura 

 " Cuando llegamos nosotros en 2008 no había trabajo hecho sobre las juntas de dilatación, luego de u. Estudio y una licitación se hizo una Bra que hay que hacer todos los años " , " aguantó bastante (2011-2019) "  

 " Es un estadio viejo, que tuvo muchos años de abandono, las juntas estaban tapadas por cemento, el movimiento hace que el cemento pueda estallar"," lo que cae puede lastimar gente " 

 " Celebró que se haya vuelto a esta conciencia de hacer mantenimiento preventivo , el año que viene haya que volverlo a hacer para que no colapse la estructura " ," la pintura es un cuestión estética , es lo último de todo " 

  " aplaudo que esto de hacer trabajos de mantenimiento no sea solo un anuncio" , " #RACING tiene que dedicar parte de su presupuesto a esto " 

 " cuando estábamos en el club durante 24 meses estuvimos en obra , siempre hubo trabajos" 

 "Si bien se puede es muy difícil hacer obras sin parar el estadio, con la tecnología de hoy es posible hacerlo en poco tiempo, pero primero deberíamos saber cuál es el proyecto " 

 " en nuestra gestión hicimos el añillo de abajo, en las bandejas superiores no se hizo nada debido al presupuesto de ese momento " 

 " a esto ( reforzar juntas )  no se lo puede llamar una obra nueva, es un MANTENIMIENTO de la obra existente"