Hvordan bygger man elektro og automasjon i verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel?⚡ 

I denne episoden av WATT SKJER? møter vi Olav Amund Myklebust fra Statens Vegvesen, som jobber med elektro og automasjon i Rogfast. Tunnelen skal knytte sammen Bergen og Stavanger, går nesten 390 meter under havet og kan være med å redusere reisetiden fra 4,5 timer til under 2 timer. 

Rogfast vil blant annet inneholde rundt 250 ventilatorer, over 1100 kameraer og flere lag med nettverk og PLS-systemer. 

Med flere milliarder i elektroentrepriser og over 200 elektrikere i arbeid samtidig, er dette et av de største elektroprosjektene i norsk samferdsel.