In deze aflevering van de podcast Links Geleuter bespreekt Bastiaan Toorenent het feit dat Schiphol voor ruim honderdduizend vluchten en een totaal nieuwe terminal, geen natuurbeschermingsvergunning heeft. De politiek lijkt dit maar toe te staan waardoor er nu met Schiphol een zelfde situatie lijkt te gaan ontstaan als met de URGENDA rechtszaak. Moet het nieuwe kabinet voor de zoveelste keer coulant zijn naar Schiphol of moet ook de luchthaven zich nu eens gaan houden aan wet en regelgeving?