Segelpodcast.com: Segeln, Wale, Delfine und Mee(h)r von und mit Monika Bubel

SBF See Fragebogen 2


Listen Later

www.segelpodcast.com SBF See Fragebogen 2

Hier kannst du dir vom SBF See Fragebogen 2 herunter laden: FB2 SBF-See

Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein-See, gültig für Prüfungen ab Mai 2012

Fragebogen 2

Antwort a. ist immer richtig

  1. Welches Signal führt ein Fahrzeug unter Segel, das als Maschinenfahrzeug gilt, zusätzlich am Tage?
    1. Einen schwarzen Kegel, Spitze unten.
    2. Einen schwarzen Kegel, Spitze oben.
    3. Einen schwarzen Rhombus.
    4. Zwei schwarze Bälle senkrecht übereinander.
  1. Zwei Motorboote nähern sich auf kreuzenden Kursen. Es besteht die Gefahr eines Zusammenstoßes. Wer ist ausweichpflichtig?
    1. Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Steuerbordseite hat.
    2. Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Backbordseite hat.
    3. Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.
    4. Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen.
  1. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen?
    1. Verbot der Durchfahrt und Sperrung der Schifffahrt.
    2. Verbot der Durchfahrt und Sperrung für Kleinfahrzeuge.
    3. Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne laufende Antriebsmaschine befahrbar.
    4. Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne Antriebsmaschine befahrbar.
  1. Woran kann man erkennen, ob der Anker hält?
    1. Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung nicht ändert.
    2. Wenn Ankerkette oder -leine nicht vibrieren und sich der anliegende Magnetkompasskurs nicht verändert.
    3. Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und das Fahrzeug nicht schwojt.
    4. Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung ändert.
  1. Welche Anlegeseite ist mit rechtsdrehendem Propeller empfehlenswert und warum?
    1. Die Backbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.
    2. Die Steuerbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.
    3. Die Steuerbord- oder Backbordseite je nach Ruderlage.
    4. Es gibt keine empfehlenswerte Anlegeseite.
  1. Wie oft muss man aufblasbare Rettungsmittel warten lassen?
    1. Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 2 Jahre.
    2. Jährlich und nach jedem Einsatz oder Übungsgebrauch.
    3. Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 3 Jahre.
    4. Jährlich, jeweils vor Beginn der Wassersportsaison.
  1. Welche Faktoren sind hauptsächlich für das Wettergeschehen, also für Wind und Niederschläge, ausschlaggebend?
    1. Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Temperatur.
    2. Luftdruckänderung, Sonneneinstrahlung und Höhenlage.
    3. Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Jahreszeit.
    4. Luftdruckänderung, Tageszeit und Temperatur.
  1. Welche Sicherheitsmaßnahmen hat der Fahrzeugführer im Rahmen seiner seemännischen Sorgfaltspflicht vor Fahrtantritt zum Schutze und für die Sicherheit der Personen an Bord zu treffen?
    1. Der Fahrzeugführer hat die Besatzungsmitglieder und Gäste über die Sicherheitsvorkehrungen an Bord zu unterrichten, in die Handhabung der Rettungs- und Feuerlöschmittel einzuweisen und auf geeignete Maßnahmen gegen das Überbordfallen hinzuweisen.
    2. Der Fahrzeugführer muss die Besatzungsmitglieder und Gäste anweisen, dass sie sich über die Sicherheitsvorkehrungen an Bord informieren, sich die Gebrauchsanweisungen der Rettungs- und Feuerlöschmittel ansehen und auf geeignete Maßnahmen gegen das Überbordfallen achten.
    3. Der Fahrzeugführer hat die verantwortlichen...

mehr Infos in den Shownotes: www.segelpodcast.com

 

...more
View all episodesView all episodes
Download on the App Store

Segelpodcast.com: Segeln, Wale, Delfine und Mee(h)r von und mit Monika BubelBy Erlebtes Wissen über Segeln, Wale und Delfine und Mee(h)r von Monika Bubel und ihren Interviewpartnern. Mo-Mi-Fr