Si tienes curiosidad o interés en conocer cómo eran los carros de yuntas y la actividad de aquellos carreteros de antaño, escucha a Severiano. En general, el ´carro de varas´ tirado por una mula era el más habitual y cuando el peso a transportar lo requería, se uncían en ´reata´ de varias mulas. La rueda de 16 radios ha sido la pieza más compleja de fabricar en estos carruajes.