相對國產芯片帶動創業板指的破底, 上證50由金融保險在極度悲觀的氣氛中守穩頸線, 昨日創新低的凹洞量, 如我過去曾作的教學, 新低量必有新低價, 而新低價出現後再過新低量高點就屬底部確立結構

上證50今日開盤破昨日低點, 午盘過後過昨日高點, 確立了凹洞量及收斂三角的底部結構, 就效率投資而言, 風險就在今日低點已成為重要的強弱支撐。

​如我一直以來強調的, 上證50未來鎖碼上漲的結構將越發明顯, 這段期間融資如期不斷減少（目前已降至​8359億）, 反之外資機構每日不斷用滿額度搶買, 果然是散戶不要, 歪國人搶著要, 歪國人不要的, 散戶死抱無效, 那種3塊錢以下的就別玩了, 尤其是1塊2塊錢的少碰為妙, 未來或會如我預期百股下市, 可憐之股必有其可恨之處。

融資8500億以下已構成築底條件, 接下來就看底部頸線突破才是多頭積極作價訊號, 仍是我早上語音提到, A股底部最好配合歐美股市走空來測試最為扎實, 這段期間就是汰弱留強時機, 如創業板指‘ 中小板指等跌, 上證50仍持續守穩, 該留的留該走的走, 經過一段時間的洗禮, 保險' 金融' 鐵路基建等以上證50的成分股為主守穩支撐仍留在場上, 這些強勢的版塊及個股的強弱支撐, 都是今日長紅低點。

再看轉強的領頭羊-鐵路基建。

今日漲幅排前的板塊, 大都是中國鐵建’ 中國中鐵’ 中國中車' 大秦鐵路等國有重型權值股帶動相關板塊上漲（也就是一帶一路大基建）, 因此看盤重點可以鐵路基建板塊為主, 鐵路基建日線今日帶量長紅, 技術面突破短壓1321點便能確立破底翻, 就量先價行的結構幾率頗高, 上述領先族群皆強於板塊守穩支撐, 同樣都以今日長紅低點作為強弱支撐, 其中中國鐵建為領先指標。