前一阵我去某高端写字楼找一位朋友办事，在大堂里，感受到了设计的恶意和自己的无力。事情是这样的，我像往常一样来到了电梯面板前，这时候一个陌生的面板出现在我的面前，是一个包含着9个数字按钮的大触控屏。做为长期生活在五环外，工作在四环外的首都打工人，我的经验告诉我，这是个电话号码呼叫界面。所以要输入朋友的手机号？也可能是要输入密码？愣了一下我看到了旁边小小的说明，原来是输入我要去的楼层。系统会按照目前的运行状态指定电梯给我，于是我输入了16层，上面指示我去电梯C。

本来事情到这里就结束了，但是好死不死，这时候C电梯旁边的电梯B开门了，几个人从里面走了出来，按照往常的经验，我马上进了电梯B。用过类似电梯的你会知道，我，摊上大事了。我走进电梯，里面没有任何按钮，只有一个显示楼层数的显示器。电梯门关上了，我只能眼睁睁看着它继续下行，到了地下二层。在其他乘客面前强装镇定的我，心里慌的一匹，我怎么办？跟着下去？留在电梯里？一错神，更大的灾难来了，电梯门又关上了，然后它带着我直接去到了26层。这次我一个箭步走出了电梯，在26层重新按了16，并严格按照指示等待，才在电梯口看到了已经久候的朋友。朋友们，你知道我当时的心情么？我真的从没觉得他这么可爱。

这次劫后余生之后，我查了一下，原来这套系统十几年前就有，还有个专业名称叫做“目的楼层选择系统”，算法比普通电梯要复杂得多。优势是节能环保，实现电梯运力的最大化云云。很多知名建筑都在使用，据说相当昂贵。我后来研究了一下这套系统，确实人家是有过人之处的：首先超高层建筑，可能会有十几部电梯，但是大家都需要从一层开始乘坐，按照传统的方式，就会演变成每部电梯每层都需要停一下下客，且不说对电梯的损耗，时间也绝对耽误不起；其次，这种新的设计，使用者只需要一次输入，省略了后面繁琐的排队拥挤，二次确认等环节，极大优化了使用流程；再次，如果我有大楼的门禁卡，使用体验还会更加上升，我一进楼就可以直接被指定乘坐的电梯，并且直达目的地，逼格拉满。

然而，我没有门卡，而且我上错了电梯，而且旁边的说明字太小。而且我由于着急上错了电梯。 下次我就会使用这种高贵的电梯，但我对它更多的是反感和畏惧。我们的生活里还有很多这样的设计，页面上莫名其妙的小字号英文，按钮式而非旋钮式的微波炉，一格娘炮两格扯蛋的石板路，永远倒不出来的蚝油，雪后的大理石路面等等等等。手工耿是揣着明白装糊涂，但我们很多设计师是真的糊涂。

什么样的设计才是好的？以这套电梯为例，我们应该怎么去改进它？

我借助诺曼博士的《设计心理学》中提示的基于可视性的五种基本心理学来试着改进一下设计方案:

第一个心理学概念：示能，也就是提示某个物件的功能，比如椅子的形状提示它是用来坐的，掌心大小的球形门把手提示旋转使用等等。对于这部电梯：我们可以把电梯最开始的纯数字面板改为楼的形状，在楼体的形状上点选楼层。

第二个心理学概念：意符，也就是更加具象化的示能，比如在椅子上放上舒适的软垫，使它看上去更适合坐姿。或者在球形的门把手上加上几个凹陷，使它看起来更容易握持和扭动。对于这部电梯：我们可以更明显地提示乘坐者，电梯C将直达目的地，而不只是高冷地显示个C

第三个心理学概念：映射，在控制与显示的设计和布局中，映射是一个重要的概念。比如，投影幕布的操作按钮，按住向上，幕布向上收起，按住向下，幕布向下降下。对于这部电梯：我们可以在ABCD梯外显示它的运行方向，来避免乘客乘坐了反向的电梯。

第四个心理学概念：反馈，沟通行动的结果－是控制论、信息论的著名概念。也就是即时告知用户他和产品的互动状态。比如，电梯上的楼层数，开门时的铃声。对于这部电梯：我们可以在对应的电梯入口外，显示和语音播报电梯即将去往的楼层，防止乘客上错。

第五个心理学概念：概念模型。概念模型就是人们对某种事物的工作方式的理解。比如电脑里的文件夹，就是一个概念模型，磁盘中并没有真的文件夹，但是使用这个概念来表达了收纳归类的概念。对于这部电梯：我们可以标明“目的楼层选择系统”，来打破之前电梯系统只有上下按钮的使用预设，告诉用户这是一个新的概念产品。

经过这番梳理，我觉得下次再有人第一次使用这套“目的楼层选择系统”应该就可以避免我之前的尴尬，享受高科技的乐趣了。

所以新的体验会是,如果你是持有门卡的老用户，仍然是之前的体验，区别是那些为了新手设置的提醒措施，会自动帮你省略。如果你是新用户，在大堂你就会看到“目的楼层选择系统”的醒目标识，所以你知道这不是通常的电梯系统，走到触屏前，一个直观的楼层选择界面出现在你的面前，点选后，界面改为显示：请去C梯，直达您指定的楼层，请注意不要错乘。你走到C梯前，这时候B梯开了，随着乘员走出，电梯门口的显示屏和语音报出B梯将要去往的楼层，并再次提醒不要错乘。然后C梯来了，又一次和你确认了要去往你指定的楼层，于是你安心地乘坐上去，丝滑地来到了16楼。

整个优化，没有改动后台算法，不需要动机械设备部分分毫，只需要借助触控屏幕本来就有的显示功能，修改界面和流程，就可以极大提升新乘客的综合体验。不知道你对于优化这个系统还有什么想法？也欢迎你来评论区，和大家说说你见过的奇葩设计。

要注意，提及率很高的插座设计并不智障哦，二头插座和三头插座的打架，是故意这么设计的，这样以来才可以避免电压过载造成短路。