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回档类型的标的的机会
这两个标的都是:
第一、同位涨停,同位涨停之后突破到年线之上
第二、都在半年线概率相对低的位置
第三、同位涨停构筑一个平台
它们是属于空中加油,什么叫做空中加油?
一个股价它在涨停板的收盘价之上
一直处于盘整且不跌破涨停的这个价格的时候
实际上是要用很多资金来拖的
这个是一个实战的技巧
为什么要有资金来拖呢?
你想啊
如果你在低位的时候买到一个标的
然后呢你现在有10%的利润
亦或者你在前面高位的时候
一个涨停板让你的亏损直接抹平
然后变成百分之零点几
那么它连续在里面震荡
那你是买还是卖?
大家想一想
你是买的概率大还是卖的概率大呀
你是补仓的概率大
还是卖的概率大呀?
一定是卖的概率比较大!!!
短期内
所以这个时候一定得有资金承接住
有足够的买方力量
才能支撑它在这个空中加油
下方看似没有支撑的情况下站稳
那这个位置实际上就是一种交易模型当中强势的特征
这个时候我们操作补仓也好
或者做底仓也好的一个二买的位置
这个是很具有实战性的
回档类型的标的的机会
这两个标的都是:
第一、同位涨停,同位涨停之后突破到年线之上
第二、都在半年线概率相对低的位置
第三、同位涨停构筑一个平台
它们是属于空中加油,什么叫做空中加油?
一个股价它在涨停板的收盘价之上
一直处于盘整且不跌破涨停的这个价格的时候
实际上是要用很多资金来拖的
这个是一个实战的技巧
为什么要有资金来拖呢?
你想啊
如果你在低位的时候买到一个标的
然后呢你现在有10%的利润
亦或者你在前面高位的时候
一个涨停板让你的亏损直接抹平
然后变成百分之零点几
那么它连续在里面震荡
那你是买还是卖?
大家想一想
你是买的概率大还是卖的概率大呀
你是补仓的概率大
还是卖的概率大呀?
一定是卖的概率比较大!!!
短期内
所以这个时候一定得有资金承接住
有足够的买方力量
才能支撑它在这个空中加油
下方看似没有支撑的情况下站稳
那这个位置实际上就是一种交易模型当中强势的特征
这个时候我们操作补仓也好
或者做底仓也好的一个二买的位置
这个是很具有实战性的