Marcus Fendt hat The Mobility House als Geschäftsführer mit aufgebaut und ist heute CEO von The Mobility House Energy. Inzwischen bieten immer mehr Autohersteller E-Fahrzeuge an, die bidirektional laden und entladen können. Damit ergeben sich völlig neue Geschäftsmodelle, denn die Autobatterien können sowohl Gebäude speisen als auch das Netz stützen. Die gesetzlichen Grundlagen sind geschaffen, die Befreiung von Netzentgelten liegt auf dem Tisch der Bundesnetzagentur.

Im Gespräch mit Karsten Schäfer gibt Marcus Fendt einen Ausblick, welche Vorteile sich durch bidirektionales Laden ergeben – für private Nutzer und für Firmenflotten. Denn Photovoltaik, Heimspeicher und E-Autos bieten völlig neue Chancen, die sich wirtschaftlich rechnen und die Energiekosten für Gebäude und Mobilität dramatisch senken.

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