
Sign up to save your podcasts
Or


Coup d’envoi pour une semaine à Rochexpo du SIMODEC, le salon européen dédié aux professionnels du décolletage et de l’usinage de précision. Même si la Commission Européenne, sous pression de l’industrie automobile, a renoncé à l’interdiction totale des voitures à moteur thermique en 2035, la transition vers les véhicules électriques a déjà commencé. Un défi majeur pour les décolleteurs de la Vallée de l’Arve, qui représentent deux-tiers des emplois industriels, encore dépendants du moteur thermique. Autre défi, environnemental, celui-là. Les industriels n’ont plus le choix : ils doivent décarboner leur économie, continuer à usiner, mais de manière plus propre, réduire les polluants. Viet Long Duong, directeur de projet Economie Circulaire et Décarbonée, au CETIM, le Centre techniques des industries mécaniques, est l'invité de la Matinale RCF.
Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
By Victorien DuchetCoup d’envoi pour une semaine à Rochexpo du SIMODEC, le salon européen dédié aux professionnels du décolletage et de l’usinage de précision. Même si la Commission Européenne, sous pression de l’industrie automobile, a renoncé à l’interdiction totale des voitures à moteur thermique en 2035, la transition vers les véhicules électriques a déjà commencé. Un défi majeur pour les décolleteurs de la Vallée de l’Arve, qui représentent deux-tiers des emplois industriels, encore dépendants du moteur thermique. Autre défi, environnemental, celui-là. Les industriels n’ont plus le choix : ils doivent décarboner leur économie, continuer à usiner, mais de manière plus propre, réduire les polluants. Viet Long Duong, directeur de projet Economie Circulaire et Décarbonée, au CETIM, le Centre techniques des industries mécaniques, est l'invité de la Matinale RCF.
Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.