Zwei Wochen vorbei, zwei Typen mit Sabbel-Bedarf - das übliche SimRacing-Buddies-Podcast-Rezept halt. Es war mal wieder ein bisschen was los in der Zwischenzeit, und zwar nicht nur der gamescom wegen.

Drum lassen wir unsere güldenen Stimmchen mal ein wenig über die unendlichen Weiten der Simracing-Welt schweifen. Überraschende AMS2-Updates, 'ne AC-EVO-Beta zum Early Access, et cetera, PP. Rausgekommen ist dabei wieder ein gutes Stündchen launischer Talk. Quasi Double File, auf gut Deutsch.

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Lasst uns gern ein Feedback zu den Episoden da - wir freuen uns auf eure Nachrichten!

Da sind se wieder, die Lumpen! Dieses Mal sogar ohne Audio-Knisterkacke und so Zeug, sondern wieder wie gewohnt mit einer Ladung Qualitätsgelaber. Oder halt auch Details zur Reifenbotanik.

Wir fassen noch mal kurz und wenig seriös zusammen, was wir in der vorherigen Folge eigentlich losgeworden sind, schweifen gehörigst in Nicht-Sim-Racing-Gefilde (und zurück) ab, und drücken zum Ende hin auch noch mal 'n büschen das Niveau. Also alles so, wie das sein soll.

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Da sind se wieder, die Lumpen! Dieses Mal sogar ohne Audio-Knisterkacke und so Zeug, sondern wieder wie gewohnt mit einer Ladung Qualitätsgelaber. Oder halt auch Details zur Reifenbotanik.

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Da sind se wieder, die Lumpen! Dieses Mal sogar ohne Audio-Knisterkacke und so Zeug, sondern wieder wie gewohnt mit einer Ladung Qualitätsgelaber. Oder halt auch Details zur Reifenbotanik.

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Es knistert im Karton - aber nicht auf zwischenmenschlicher Ebene, sondern dank eines Technik-Teufel-Besuchs in Patricks Kabuff. Entschuldigt also bitte die nicht ganz so astreine Soundqualität!

Davon ab geht es wieder einmal rund auf dem bunten Simracing-News-Karussels, während wir nebenbei den neuen AMS2-Nürburgring unter die Lupe nehmen, ein wenig das erste Le-Mans-Ultimate-Fahrerwechsel-Event rekapitulieren, und dazu noch über Features sinnieren, die in den letzten 20 Jahren irgendwie verschütt gegangen sind.

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Na, ihr Freibadwiesen-Lieger? Besser spät als nie sind wir wieder da, auch wenn das fast nix geworden wäre - Technik-Teufel sei Dank, aber wir haben ihn ausgetrieben bekommen. Ein Glück!

Ein bisschen News, ein bisschen OverTake-Werbung (immerhin für Gratis-Sachen), und eine iRacing-Kontroverse, die uns der gute Markus aus unserer Community vorgeschlagen hat - das fasst es ganz gut zusammen. Ach, und schöne Grüße an Mario von Fanatec auch an dieser Stelle!

Abschließend denkt immer dran: Die gelbe Linie sagt "nein, nein!"

Und hier noch der The Last Garage-Link zum Nachlesen!

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Ein sommerliches Huhu in die Runde! Yannik ist ausm Eifel-Urlaub wieder da, Patricks Knie ist noch nicht explodiert, und die Simracing-Welt kann sich aktuell mit coolen Updates und Ankündigungen totschmeißen. Könnte also alles schlechter sein!

Ergo: Reisebericht zu den 24 Stunden am Nürburgring, ein paar News, ein bisschen fluchen in LMU - ein bunter Strauß an Gesabbel, wenn man so will. Aber immerhin: Dafür gibt's hier noch den Link zu den Dashboards, wie von Patrick versprochen. In diesem Sinne!

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Mahlzeit miteinander! Wir haben mal wieder diverse News, sowohl auf der virtuellen Bahn als auch abseits davon. Es lebe der Autokauf und so!

Davon ab ist in Le Mans Ultimate gerade der Luzifer los, also auf die gute Art und Weise. Neues Update, der 2025er Content schon am Horizont, Fahrerwechsel - könnte schlechter sein, wa?

Nebenbei schießen wir uns auch noch gepflegt in Le Mans von der Strecke, allerdings in AMS2. Falls ihr also ein paar Flüche hört, hängt das ziemlich sicher damit zusammen.

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Ein verspätetes Tach in die Runde! Wir bitten ob unserer groben Verspätung um Verzeihung - aber es gab auch gute Gründe.

Zum einen hat Patrick einen Regenreifen-Boxenstopp aufm Fahrrad verpasst und entsprechend einen ordentlichen Abflug hingelegt, zum anderen bewirkte die Simracing-News-Lage einen minimalen zeitlichen Engpass bei Yannik. Aber dafür hatten wir dann entsprechend auch einiges zu bekakeln.

Hier geht's zu den Aerodynamik-Videos, von denen Patrick geschwärmt hat:

Teil 1

Teil 2

Abschließend huldigen wir dem 77-PS-Lärm-Corsa. Möge er stets an der Autobahnauffahrt an LKW vorbeirrandalieren.

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Was ist dies? Ein Qualitäts-Audio-Erzeugnis, frisch nach dem Zieleinlauf der diesjährigen 6 Stunden von Spa und quasi aus dem virtuellen Le Mans? Tatsächlich - die SimRacing Buddies funken aus dem Cockpit!

Mal wirr, mal tatsächlich mit Nachrichtenwert geht es munter um den Kurs, bis es halt auch mal Kontakt mit der Planke gibt. Hoppelö!

Sensations-News ereilen uns aber dennoch: Es geschehen noch Zeichen und Wunder, denn Yannik hat'n Führerschein. Da fällt man glatt vom Glauben ab - ob der Papst deshalb permanent abgedankt hat? Man weiß es nicht.

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