Dlaczego Polska tak wyraźnie zostaje w tyle za europejskim rynkiem samochodów elektrycznych? W pierwszym półroczu 2026 roku elektryki odpowiadają w Polsce za zaledwie 5 proc. nowych rejestracji, podczas gdy średnia w Unii Europejskiej wynosi 20,7 proc. W najnowszym odcinku podcastu „Zielona Śląska Opinia” rozmawiamy o tym, co ogranicza rozwój elektromobilności w Polsce – ceny samochodów, dostęp do ładowania, oferta modeli czy słabo rozwinięty rynek aut używanych. Zastanawiamy się również, jak powinna zmienić się polityka wsparcia oraz jak Europa może konkurować z szybko rosnącymi producentami z Chin.
Gościem odcinka jest Szymon Żuławiński z Instytutu Zrównoważonej Gospodarki. Rozmawiamy o tym, czy przez lata próbowaliśmy budować elektromobilność „od góry”, koncentrując się na dopłatach do zakupu samochodów, zamiast obniżać koszty korzystania z tej technologii. Punktem wyjścia do rozmowy są dane dotyczące sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce i Europie oraz opinie eksperta zawarte w materiale „Europa przesiada się na elektryki, Polska zostaje w tyle. Budowaliśmy rynek od góry”.
Rozmawiają: Patryk Białas i Szymon Żuławiński, Instytut Zrównoważonej Gospodarki.