
Sign up to save your podcasts
Or


In deze aflevering van de MarktRappodcast Special staat de elektrificatie van transport centraal.
Onder leiding van Peter Kortstra gaan Robert Gunsing (Mobilyze), Maxime van Gelder en Jocco Nieuwenhuis (Vattenfall) in gesprek over de ontwikkeling van e‑trucks, de businesscase achter elektrificatie en de rol van slim energiebeheer. Ook komt de impact van netcongestie aan bod, met name op het vergroten van de aansluitcapaciteit en het uitbreiden van laadoplossingen binnen bedrijven.
Elektrificatie raakt daarmee steeds meer de kern van de bedrijfsvoering — niet voor niets verschuift de aandacht richting een rol die je bijna kunt zien als die van een ‘Chief Energy Officer’.
Deze aflevering is relevant voor bedrijven waar transport een belangrijk onderdeel is van de bedrijfsvoering en die hun elektrificatiestrategie willen ontwikkelen of verdiepen.
In de podcast wordt meerdere keren verwezen naar het artikel ‘Wat kost een liter elektriciteit’ van Maxime van Gelder, eerder gepubliceerd via Lean & Green. U vindt het artikel hier.
Vragen?
Heeft u een vraag of wilt u contact met een van de sprekers? Stuurt u dan een e-mail naar: [email protected]
Noot:
Na het opnemen van deze podcast werd bekend dat er een tijdelijke korting komt op de vrachtwagenheffing die op 1 juli 2026 ingaat. Deze korting geldt van 1 september tot en met 31 december. Hierdoor wordt het verschil in operationele kosten tussen een e‑truck en een dieselvrachtwagen tijdelijk iets kleiner dan aanvankelijk werd verwacht.
Hier vindt u meer informatie over de elektrificatie van de transport- en opslagsector en de producten en diensten die Vattenfall kan bieden.
By VattenfallIn deze aflevering van de MarktRappodcast Special staat de elektrificatie van transport centraal.
Onder leiding van Peter Kortstra gaan Robert Gunsing (Mobilyze), Maxime van Gelder en Jocco Nieuwenhuis (Vattenfall) in gesprek over de ontwikkeling van e‑trucks, de businesscase achter elektrificatie en de rol van slim energiebeheer. Ook komt de impact van netcongestie aan bod, met name op het vergroten van de aansluitcapaciteit en het uitbreiden van laadoplossingen binnen bedrijven.
Elektrificatie raakt daarmee steeds meer de kern van de bedrijfsvoering — niet voor niets verschuift de aandacht richting een rol die je bijna kunt zien als die van een ‘Chief Energy Officer’.
Deze aflevering is relevant voor bedrijven waar transport een belangrijk onderdeel is van de bedrijfsvoering en die hun elektrificatiestrategie willen ontwikkelen of verdiepen.
In de podcast wordt meerdere keren verwezen naar het artikel ‘Wat kost een liter elektriciteit’ van Maxime van Gelder, eerder gepubliceerd via Lean & Green. U vindt het artikel hier.
Vragen?
Heeft u een vraag of wilt u contact met een van de sprekers? Stuurt u dan een e-mail naar: [email protected]
Noot:
Na het opnemen van deze podcast werd bekend dat er een tijdelijke korting komt op de vrachtwagenheffing die op 1 juli 2026 ingaat. Deze korting geldt van 1 september tot en met 31 december. Hierdoor wordt het verschil in operationele kosten tussen een e‑truck en een dieselvrachtwagen tijdelijk iets kleiner dan aanvankelijk werd verwacht.
Hier vindt u meer informatie over de elektrificatie van de transport- en opslagsector en de producten en diensten die Vattenfall kan bieden.