Vi fortsätter historien... Nu är det race på gång och hur bygger man den kanske hårdaste Time Attack bilen i Sverige?

Här berättar Natanael Ceder om hur Maxxtuning och MaxxECU blev till. Från början och fram till Försäljningen startade. En guide hur man bygger en egen eftermarknads motorstyrning.

Det var tyvärr problem med micen denna gång, därav det dåliga ljudet.

Syrebrist och Janne sitter och pratar motorer. Hur man bygger en motor och hur topplock flödar. En riktig teknikpod för oss motornördar. Står man ut med ljudet, så kan man lära sig ett och annat.

Patrik, som nu kör SM skulle lämna in den där vagnen som han köpte, på service. Klart att han hoppar in på en kaffe och pod igen. Det var typ nåt år sedan förra.... Den här gången missade vi inte garagetabben.

Patrik Nygren skulle ändå till Västervik för att kolla på ett släp hos Westbay Trailers. Då passade han på att hoppa inom syrebrist studion och göra en pod. Vi snackar epa, gamla Volvos och "Runk50" Häng med.

Vi fortsätter snacka racing med Speedlab. Dieselgate, elbilar och Görans Panthera med Hemi motor kommer på tal. Häng med...

Speedlab ramlar in i syrebrist studion. Vi pratar väghållning och teknik. Chassie böcker, 40-års kriser och gamla avdankade racebilar från Canada. http://speedlabacademy.se/

Knutsson kör vidare i RM. Söderberg skrotar en E30 i muren på Tierp och handlar fler bilar. Han förser även sina vänner med otur. Frågestunden närmar sig med stormsteg... Har de gjort någon garagetabbe?

Driftaren Jonas Knutsson kommer till syrebrist studion och har med sig sin mekaniker och kompis Martin Söderberg. Vi snackar så mycket att det blir 2 långa delar. De båda gillar E30, och vem f-n gör inte det?! Vi pratar cross, epa, moped och lite om världens skönaste farsa. Här är historien om en dalmas som går på bredden.

Del 2 av äventyret med Alx Danielsson