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Or
Yannig Kervella et Stéphan Legrand reviennent en long, en large et en travers sur les 4 manches de la 7ème épreuve Pro Motocross à Millville (sur la piste de Spring Creek). Il n’y a pas que ça. Le « scandale » de la situation chez KTM USA, on en parle ou bien ? Julien Beaumer et Aaron Plessinger sont cramés. Chase Sexton n’arrive pas descendre à fond les descentes de Millville car il n’est pas « en confiance » sur sa moto. Tom Vialle aimerait signer deux ans en 450 mais le contrat n’est valable qu’un an. Du coup, rien n’est fait. Ca traine. Pendant ce temps, la SXF-250 n°16 enchaine les soucis mécaniques pendant les essais. Tout ça en dit long sur l’ambiance au sein de l’équipe autrichienne aux Etats-Unis. Si vous avez 1 h et 6 minutes devant vous, ça tombe super bien.
Yannig Kervella et Stéphan Legrand reviennent en long, en large et en travers sur les 4 manches de la 7ème épreuve Pro Motocross à Millville (sur la piste de Spring Creek). Il n’y a pas que ça. Le « scandale » de la situation chez KTM USA, on en parle ou bien ? Julien Beaumer et Aaron Plessinger sont cramés. Chase Sexton n’arrive pas descendre à fond les descentes de Millville car il n’est pas « en confiance » sur sa moto. Tom Vialle aimerait signer deux ans en 450 mais le contrat n’est valable qu’un an. Du coup, rien n’est fait. Ca traine. Pendant ce temps, la SXF-250 n°16 enchaine les soucis mécaniques pendant les essais. Tout ça en dit long sur l’ambiance au sein de l’équipe autrichienne aux Etats-Unis. Si vous avez 1 h et 6 minutes devant vous, ça tombe super bien.