Neue Angriffe, neue Drohungen: Die Lage am Golf ist wieder eskaliert. Aus der Wirtschaft kommt die Warnung, im Herbst drohe ein neuer Preisschock. Wie lange halten die Ölreserven? Und warum hebt die EZB in dieser Lage die Zinsen an?

Die Lage rund um die Straße von Hormus bleibt unsicher. Iran bringt wieder Transitgebühren für die Meerenge ins Spiel, also eine Art Maut. Darf der Iran das überhaupt? Was würde das wirtschaftlich bedeuten? Die juristische Seite dieser Frage, klärt Host Melanie Böff mit Seerechtsexperte Valentin Schatz von der Leuphana Uni Lüneburg - und die wirtschaftlichen Folgen einer möglichen Maut mit Volkswirt Thomas Puls vom Institut der deutschen Wirtschaft.

Ob und wann es ein Friedensabkommen zwischen den USA und dem Iran geben wird, ist inzwischen völlig unklar. Teheran hatte mitgeteilt, die Verhandlungen mit Washington seien ausgesetzt. US-Präsident Donald Trump aber sagt, die Gespräche würden „in hohem Tempo“ fortgesetzt. Damit bleibt die Unsicherheit groß mit Blick auf die Straße von Hormus. In dieser Folge klärt Host Melanie Böff mit dem Wirtschaftswissenschaftler Martin Lück, wie ein Deal auf die Energieversorgung und Lieferketten wirken könnte - und wie schnell wir in Deutschland davon etwas merken würden.

Tipp: ARTE Saloon am 2. Juni von 19. bis 20.30 Uhr

Link zum Livestream: https://1.ard.de/saloon_wehrpflicht

Erst Zuversicht, dann Ernüchterung: Wieder haben sich die USA und der Iran gegenseitig angegriffen. Ist eine schnelle Lösung damit vom Tisch? Und wie reagieren die Märkte? Die Börsen hatten zuletzt - trotz des Krieges - teilweise neue Rekorde erreicht.

Die Wirtschaft wartet sehnlichst darauf, dass wieder Tanker durch die Straße von Hormus fahren. Die Hoffnung: der Welthandel normalisiert sich. Doch ist das wirklich realistisch? Wir sprechen mit Dr. Moritz Brake, Experte für maritime Sicherheit.

Der Krieg im Nahen Osten verunsichert viele Urlauber. Wie geht die Reisebranche damit um? Und: Auf was müssen sich Urlauber jetzt einstellen? Antworten darauf gibt es in dieser Folge von Torsten Schäfer vom Deutschen Reiseverband.

Welche Rohstoffe werden eigentlich durch die Straße von Hormus transportiert? Mit Thu Lan Nguyen von der Commerzbank sprechen wir über die Ölpreis-Rally, ob das Öl knapp wird und Saudi-Arabiens logistisches Düngemittel-Wunder.

Hohe Spritpreise sind erst der Anfang. Die Blockade am Golf befeuert die Inflation. Bald dürften wir das auch im Supermarkt und anderswo spüren. Wie kann man darauf reagieren? Steigen die Zinsen? Wir sprechen mit Berenberg-Volkswirt Felix Schmidt.

Die Tanker stehen still - Öl und Gas müssen warten. Warum trifft uns das so hart? Haben wir aus vergangenen Krisen nichts gelernt? Wir sprechen mit Markus Gürne, Leiter der ARD-Finanzredaktion, über die Folgen für die Wirtschaft und uns Verbraucher.

Die Krise am Persischen Golf erschüttert unsere Wirtschaft - und das trifft uns alle. Die Preise steigen, Jobs stehen auf dem Spiel. Wir erklären, woran das liegt - und liefern jeden Dienstag und Donnerstag um 16:30 Uhr Hintergründe und Analysen.