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May 18, 2023スバル クロストレック 新型試乗!“骨太”に進化、理屈ではなく純粋に楽しめるSUVだ…島崎七生人Play初代『インプレッサ』時代のグラベルEX(1995年)、3代目インプレッサ時代のインプレッサXV(2010年)を経て、『XV』として独立したのが2012年。そこから数えて早11年となる今年、『XV』改め『クロストレック』として登場したのが今回の新型だ。...moreShareView all episodesBy 株式会社イードMay 18, 2023スバル クロストレック 新型試乗!“骨太”に進化、理屈ではなく純粋に楽しめるSUVだ…島崎七生人Play初代『インプレッサ』時代のグラベルEX(1995年)、3代目インプレッサ時代のインプレッサXV(2010年)を経て、『XV』として独立したのが2012年。そこから数えて早11年となる今年、『XV』改め『クロストレック』として登場したのが今回の新型だ。...moreMore shows like Spyder7 自動車スクープView allCarLifeFM0 Listeners
初代『インプレッサ』時代のグラベルEX(1995年)、3代目インプレッサ時代のインプレッサXV(2010年)を経て、『XV』として独立したのが2012年。そこから数えて早11年となる今年、『XV』改め『クロストレック』として登場したのが今回の新型だ。
May 18, 2023スバル クロストレック 新型試乗!“骨太”に進化、理屈ではなく純粋に楽しめるSUVだ…島崎七生人Play初代『インプレッサ』時代のグラベルEX(1995年)、3代目インプレッサ時代のインプレッサXV(2010年)を経て、『XV』として独立したのが2012年。そこから数えて早11年となる今年、『XV』改め『クロストレック』として登場したのが今回の新型だ。...more
初代『インプレッサ』時代のグラベルEX(1995年)、3代目インプレッサ時代のインプレッサXV(2010年)を経て、『XV』として独立したのが2012年。そこから数えて早11年となる今年、『XV』改め『クロストレック』として登場したのが今回の新型だ。