El texto es un extenso artículo de investigación académica titulado "Movilidad sostenible: interdisciplinariedad, articulación conceptual y frentes de investigación", que utiliza un análisis bibliométrico para examinar la estructura intelectual y conceptual de la investigación sobre movilidad sostenible desde 1992 hasta 2021. Los autores revelan que el campo es multidisciplinario, nutriéndose de las ciencias sociales, especialmente de la geografía del transporte, la planificación urbana, la sociología y la psicología. El análisis identifica tres frentes principales de investigación: planificación estratégica, el componente social del transporte y las nuevas tecnologías. En conclusión, el estudio subraya que la transformación hacia un sistema de transporte sostenible requiere una combinación de un aumento de la accesibilidad y un cambio modal.