
Sign up to save your podcasts
Or


Voertuigen die vaker stil staan dan rijden, steeds grotere files, opstoppingen in stedelijke gebieden en de luchtverontreiniging die dit tot gevolg heeft, vragen om een kordate aanpak. Franka Rolvink-Couzy, Head Sector Research ABN AMRO, zet uiteen waarom de vervoersmarkt voor een rigoureuze ommekeer staat. Daarbij gaat ze in op een oplossing met veel potentie: Mobility as a Service (MaaS). Dit is een vervoersabonnement waarmee je voor een vast bedrag per maand gebruik kunt maken van alle mogelijke vormen van deel – en openbaar vervoer. Waarom kan dit werken: bijna de helft van alle Nederlanders staat open voor MaaS!
Na de voorzet van Frank Rolvink-Couzy duiden verschillende experts uit het veld de ontwikkelingen op het gebied van stedelijke mobiliteit. Cathelijne Hermans (Royal Haskoning DHV) gaat in gesprek met Geert Kloppenburg.
By CirclVoertuigen die vaker stil staan dan rijden, steeds grotere files, opstoppingen in stedelijke gebieden en de luchtverontreiniging die dit tot gevolg heeft, vragen om een kordate aanpak. Franka Rolvink-Couzy, Head Sector Research ABN AMRO, zet uiteen waarom de vervoersmarkt voor een rigoureuze ommekeer staat. Daarbij gaat ze in op een oplossing met veel potentie: Mobility as a Service (MaaS). Dit is een vervoersabonnement waarmee je voor een vast bedrag per maand gebruik kunt maken van alle mogelijke vormen van deel – en openbaar vervoer. Waarom kan dit werken: bijna de helft van alle Nederlanders staat open voor MaaS!
Na de voorzet van Frank Rolvink-Couzy duiden verschillende experts uit het veld de ontwikkelingen op het gebied van stedelijke mobiliteit. Cathelijne Hermans (Royal Haskoning DHV) gaat in gesprek met Geert Kloppenburg.

140 Listeners