In dieser Folge von „The Digital Drive“ sprechen wir mit Ralph über Elektromobilität, Technologieoffenheit und die Frage, warum die Debatte über den richtigen Antrieb häufig emotionaler geführt wird als notwendig.

Braucht ein Elektroauto wirklich eine eigene Wallbox? Welche Reichweite und Ladegeschwindigkeit würden auch Skeptiker überzeugen? Wie lange dauert es tatsächlich, bis der heutige Fahrzeugbestand vollständig erneuert ist? Und weshalb sollte beim Klimaschutz nicht die Technologie, sondern jedes eingesparte Gramm CO₂ im Mittelpunkt stehen?

Ralph argumentiert pointiert, pragmatisch und mit einer erfrischenden Portion Selbstironie. Dabei geht es nicht um Verbrenner gegen Elektro, sondern um alltagstaugliche Lösungen, persönliche Erfahrungen und mehr Toleranz in einer zunehmend ideologisch geführten Mobilitätsdebatte.

Ein Gespräch über Elektroautos, Ladepausen, politische Zielsetzungen, einen überraschenden Ferrari-Favoriten und den Verdacht, dass am Ende vielleicht auch der andere recht haben könnte.

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Der Autohandel verändert sich gerade massiv. Plattformen werden immer mächtiger, Hersteller experimentieren mit Direktvertrieb, KI zieht in immer mehr Prozesse ein und gleichzeitig stellt die Elektromobilität gerade den Gebrauchtwagenmarkt vor ganz neue Herausforderungen.

Aber was davon verändert den Autokauf wirklich? Und was ist am Ende vielleicht doch mehr Hype als Revolution?

In dieser Folge von The Digital Drive spreche ich mit Dirk Walter, Strategic Partner Manager bei AutoScout24. Dirk beschäftigt sich seit über neun Jahren intensiv mit dem digitalen Autohandel und kennt durch seine Stationen bei AutoScout24 und mobile.de alle Seiten des Plattformgeschäfts sehr genau.

Wir sprechen darüber, wie sich der Autokauf in den kommenden Jahren verändern wird und welche Rolle das klassische Autohaus dabei noch spielt. Wir schauen auf den Direktvertrieb der Hersteller und die Frage, ob er tatsächlich zur Bedrohung für den Handel wird oder ob wir gerade erleben, dass manche Hersteller ihre ursprünglichen Vorstellungen wieder korrigieren.

Natürlich geht es auch um Elektromobilität. Denn während bei Neuwagen viel über Reichweiten, Ladegeschwindigkeit und neue Modelle gesprochen wird, stellt sich im Gebrauchtwagenmarkt eine ganz andere Frage: Wie verkauft man ein gebrauchtes Elektroauto, wenn Käufer bei Batteriealterung, Restwert und technologischem Fortschritt unsicher sind?

Und dann ist da noch KI. Sie kann Inserate erstellen, Preise analysieren, Kundenanfragen beantworten und Prozesse automatisieren. Aber wo entsteht dadurch tatsächlich ein wirtschaftlicher Vorteil und wo kleben wir gerade einfach nur das Label „AI“ auf bestehende Prozesse?

Außerdem sprechen wir über neue Geschäftsmodelle und darüber, wie der erfolgreiche Autohändler der Zukunft aussehen könnte.

Eine Folge über eine Branche, die längst mitten in ihrer Transformation steckt und über die Frage, wer am Ende eigentlich die Kundenschnittstelle beim Autokauf besitzen wird.

Jetzt reinhören bei The Digital Drive.


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Der Fachkräftemangel gehört zu den größten Herausforderungen der Automotive-Branche. Doch fehlen uns wirklich die Menschen – oder müssen Unternehmen grundlegend anders darüber nachdenken, wo und wie sie Fachkräfte gewinnen?

Darüber sprechen wir in dieser Folge von The Digital Drive mit Marcel Böhm, Head of Business Development bei der Schloz Wöllenstein Services GmbH & Co. KG.

Marcel kommt selbst aus der Autohauswelt und entwickelt heute neue Geschäftsmodelle an der Schnittstelle von Menschen, Technologie und Automotive. Ein Schwerpunkt unseres Gesprächs ist seegees: ein Ansatz, mit dem internationale Fachkräfte für deutsche Betriebe gewonnen und bei ihrem Weg nach Deutschland und in die Unternehmen begleitet werden.

Wir wollen aber nicht nur wissen, wie das Modell funktioniert, sondern schauen auch kritisch hin: Löst internationales Recruiting den Fachkräftemangel wirklich? Welche Verantwortung haben deutsche Arbeitgeber? Wann ist Integration tatsächlich erfolgreich? Und ist ein Teil des Fachkräftemangels vielleicht hausgemacht?

Außerdem sprechen wir über KI im Autohaus, Digitalisierung, saubere Prozesse und Marcels These:

Transformation scheitert selten an der Technik, sondern viel häufiger an Unentschlossenheit, fehlender Verantwortung und dem Warten auf die perfekte Lösung.

Eine Folge über Fachkräfte, Unternehmertum und den Mut, reale Probleme nicht nur zu diskutieren, sondern tatsächlich zu lösen.

www.seegees.de
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Nach einer längeren Pause begrüßen wir Euch herzlich zur ersten Folge der 3. Staffel von "The Digital Drive".

Zum Auftakt der neuen Staffel begrüßt Volker Frank Fichert, den Gründer von Sales Quality und einen der bekanntesten Vertriebs- und Führungsexperten im deutschen Automobilhandel.

Gemeinsam werfen sie einen schonungslos ehrlichen Blick auf die aktuelle Situation im Automobilhandel. Warum verkaufen viele Autohäuser Fahrzeuge, ohne dabei ausreichend Geld zu verdienen? Liegt die Herausforderung tatsächlich an einer fehlenden Nachfrage – oder scheitern viele Betriebe daran, vorhandene Potenziale konsequent zu nutzen?

Frank spricht über sinkende Renditen, die Auswirkungen der Elektromobilität, komplexe Systemlandschaften im Autohaus, die Bedeutung von Führung und die häufigsten Fehler im Vertrieb. Dabei wird deutlich: Viele Probleme im Handel sind hausgemacht und viele Lösungen einfacher, als man denkt.

Außerdem geht es um Verkäuferperformance, Kundenbindung, Leadmanagement, Leasing als Vertriebsinstrument und die Frage, warum erfolgreiche Unternehmen niemals von einzelnen Top-Verkäufern abhängig sein sollten.

Eine ehrliche, praxisnahe und teilweise provokante Diskussion über die Zukunft des Automobilhandels.

Viel Spaß beim Zuhören!

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„The Digital Drive – mit dem MENEKS/Spirit‑Team“

Du willst wissen, wie man aus grauen Strukturen etwas Buntes macht, schnelle Entscheidungen trifft und dennoch nicht den Spaß verliert? Dann bist Du hier richtig.
 In dieser Episode sprechen wir mit Florian (CEO) und Steffen (Head of Sales) von MENEKS/Spirit – einem Kerl mit Öl an den Händen und einem Inhaber, der sagt: „Wenn man was will, findet man Wege und wenn man etwas nicht will, sucht man Gründe.“

 Was Dich erwartet:

• echte Geschichten aus der Frontlinie von Mittelstand und Unternehmenskultur
• wie Man power und Tempo den Unterschied machen
• Impulse für dein eigenes Team‑Mindset

Lass Dich inspirieren – und finde Deinen Weg, statt Gründe zu suchen.
Jetzt reinhören.

https://meneks-next.de/
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Folge: IAA 2025: China greift an, Deutschland kontert?
Gast: Benedikt Middendorf, Director Automotive Mobility bei Monitor Deloitte

Die IAA Mobility 2025 hat zwei Welten gezeigt – den hochprofessionellen Summit auf dem Messegelände und den erlebnisorientierten Open Space in der Münchener Innenstadt. In dieser Folge analysieren wir beides.

Mit Benedikt Middendorf werfen wir einen fundierten Blick auf die Messe:
 🔍 Wie stark war die Präsenz der chinesischen Hersteller wirklich – strategisch, technologisch, emotional?
 🇩🇪 Was haben deutsche OEMs geliefert – und wo bleiben die mutigen Antworten auf neue Mobilitätsmodelle?
 📊 Vehicle-as-a-Service, Auto-Abos, Flottenstrategien – was davon war wirklich durchdacht, was nur Buzzword?
 🏙️ Wie wirkte der Open Space in der Stadt? Erleben statt erzählen – aber mit Wirkung?

Und:
 🚗 Was wäre, wenn wir 2030 kein Auto mehr besitzen, sondern nur noch nutzen würden?

Ein tiefes, ehrliches Gespräch über Status, Anspruch und Zukunftsfähigkeit einer Branche im Umbruch.

Jetzt reinhören – und abonnieren, um keine Folge zu verpassen.

 #IAA2025 #DigitalDrive #Mobilität #AutoAbo #VehicleAsAService #ChinaVsGermany #ZukunftderMobilität

In dieser Episode von The Digital Drive spricht Volker mit Doris Gietl, Prokuristin und Head of Business Development, Sales & Marketing bei der LDB Löffler GmbH, über die Erfolgsfaktoren für KI-Projekte im Autohaus.

Warum scheitern viele Projekte? Wie wählt man den richtigen Use Case und den passenden Partner? Welche Rolle spielen Daten, Integration und Datenschutz? Und warum ist KI alles andere als Plug & Play?

Doris teilt Einblicke aus 20 Jahren Branchenerfahrung, erzählt von der LDB-KI „Carla“ und zeigt, warum Mitarbeiter und Kunden entscheidend für den Erfolg sind. Dazu gibt es spannende Fun Facts: von der Niederbayerin mit Esel-Führerschein bis zur Auto-Schrauberin.

Ein Gespräch über Technologie, Menschen und die Zukunft des Autohandels – inspirierend, praxisnah und mit einer Prise Humor.

In dieser Folge von The Digital Drive tauchen wir tief ein in die Themen Arbeitswelt, Recruiting und Unternehmenskultur. Mein Gast, Christina Tubbesing, ist Personalrätin bei Markötter – eine Position, die es so nicht in jedem Unternehmen gibt. Wir sprechen darüber, warum diese Rolle geschaffen wurde, wie sie Brücken zwischen Mitarbeitenden und Führungskräften baut und welche Effekte das auf Motivation und Vertrauen hat. Außerdem diskutieren wir, wie Unternehmen die Gen Z für sich gewinnen, welche Chancen in der 4‑Tage-Woche stecken und welche kreativen Wege im Recruiting aktuell besonders gut funktionieren. Christina gibt dabei nicht nur spannende Einblicke, sondern teilt auch persönliche Anekdoten aus ihrem ungewöhnlichen Karriereweg. Natürlich gibt’s auch wieder unsere kultige „Entweder-oder“-Runde. 

In dieser Folge von The Digital Drive sprechen wir mit Jannis Gremler, CEO und Mitgründer von LeasyBack, über ein Thema, das viele betrifft, aber kaum jemand versteht: die Leasingrückgabe. Warum dieser Prozess für viele Kund*innen frustrierend, intransparent und teuer ist – und wie LeasyBack das ändern will. Jannis nimmt uns mit in seine Welt zwischen Autohaus, Tech-Startup und der Vision einer digitalen Mobilität. 

Eine Folge über clevere Technologie, mutige Entscheidungen und die Frage: Warum braucht es manchmal einen Streit, um ein gutes Business zu starten?

Dr.-Ing. Steven Zielke (mobilApp GmbH) spricht über KI-Agenten und Voicebots im Autohaus. Vom nanotechnologischen Studium zur digitalen Disruption im Handel – mit smartem Praxis-Talk, witzigen Anekdoten und strategischem Zukunftsblick. Jetzt reinhören!