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November 12, 2015トヨタ・オーリス RS 試乗インプレッション 後編4 minutesPlay2015年4月にマイナーチェンジされたトヨタ・オーリスの「RS」グレードのロードインプレッション。すっきりした乗り味。つま先のちょっとした力加減にも反応してくれる。アクセル、ブレーキ、ハンドル操作など、すべての動作が軽やかでしっかりしており、走りを楽しめる大人のスポーツ車。(解説:モータージャーナリスト・山田 弘樹)...moreShareView all episodesBy GAZOO.comNovember 12, 2015トヨタ・オーリス RS 試乗インプレッション 後編4 minutesPlay2015年4月にマイナーチェンジされたトヨタ・オーリスの「RS」グレードのロードインプレッション。すっきりした乗り味。つま先のちょっとした力加減にも反応してくれる。アクセル、ブレーキ、ハンドル操作など、すべての動作が軽やかでしっかりしており、走りを楽しめる大人のスポーツ車。(解説:モータージャーナリスト・山田 弘樹)...more
2015年4月にマイナーチェンジされたトヨタ・オーリスの「RS」グレードのロードインプレッション。すっきりした乗り味。つま先のちょっとした力加減にも反応してくれる。アクセル、ブレーキ、ハンドル操作など、すべての動作が軽やかでしっかりしており、走りを楽しめる大人のスポーツ車。(解説:モータージャーナリスト・山田 弘樹)
November 12, 2015トヨタ・オーリス RS 試乗インプレッション 後編4 minutesPlay2015年4月にマイナーチェンジされたトヨタ・オーリスの「RS」グレードのロードインプレッション。すっきりした乗り味。つま先のちょっとした力加減にも反応してくれる。アクセル、ブレーキ、ハンドル操作など、すべての動作が軽やかでしっかりしており、走りを楽しめる大人のスポーツ車。(解説:モータージャーナリスト・山田 弘樹)...more
2015年4月にマイナーチェンジされたトヨタ・オーリスの「RS」グレードのロードインプレッション。すっきりした乗り味。つま先のちょっとした力加減にも反応してくれる。アクセル、ブレーキ、ハンドル操作など、すべての動作が軽やかでしっかりしており、走りを楽しめる大人のスポーツ車。(解説:モータージャーナリスト・山田 弘樹)